|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Показатели эффективности использования оборотных средств дорожной организацииЭффективность использования оборотных средств оценивается показателями оборачиваемости, к которым относятся: Фондоемкость - показатель, определяющий удельный размер оборотных средств в расчете на каждый рубль выполненных строительно-монтажных работ, т.е. Кф = ОС / Qгод, где ОС - сумма оборотных средств, тыс. сум; Q - годовой выпуск продукции, тыс. сум (например, по подрядной деятельности - объем СМР, выполненный собственными силами); Коэффициент оборачиваемости или количество оборотов, которые совершают оборотные средства за определенный период времени;он характеризует также объем продукции (объем строительно-монтажных работ), выполненный за год в расчете на 1 руб. среднегодовой суммы оборотных средств, Ко = Qгод /ОС; Продолжительность одного оборота в днях (или средняя длительность одного оборота в днях): Д = ОСТ / Qгод = Т / Ко, где Т - число дней в периоде, за который определяется оборачиваемость оборотных средств; Пример: Рассчитать среднюю длительность одного оборота по всей сумме оборотных средств. Годовой объем СМР равен 12,5 млн. сум., среднегодовая сумма оборотных средств 4,65 млн. сум.; Т = 365 дней: Д = 4,65 · 360 / 12,5 = 136 дней, что соответствует среднему уровню по подрядным строительным организациям, равному 150 дням; Высвобождение оборотных средств, т. е. уменьшение потребности в оборотных средствах в связи с ускорением их оборачиваемости. Величину высвобождаемых оборотных средств в планируемом периоде по сравнению с базисным периодом (тыс. руб.) можно определить по формуле ОСвысв = Qгод · (Дбаз – Дпл) / Тпл , гае Д баз, Дпл - средняя длительность одного оборота оборотных средств в базисном и планируемом периодах, дни; Тпл - продолжительность планируемого периода, дни; Пример: Подразделение СДРСО «Автомагистраль» выполнило за год собственными силами СМР на сумму 122900 тыс. сум. Длительность одного оборота оборотных средств по нормируемой части по плану была установлена Дпл = 104 дня, а фактически составила 97 дней. Тогда условно высвобожденная сумма собственных оборотных средств в результате улучшения их использования и ускорения оборачиваемости составила ОСвысв = 122900·(104-97)/365 =2357 тыс. сум/год. Условное высвобождение оборотных средств в результате ускорения их оборачиваемости может быть абсолютным и относительным. Абсолютным высвобождением считается сокращение (превышение) фактических средних остатков оборотных средств за отчетный период по сравнению с базисным при сохранении объема выполняемых СМР за отчетный период на базисном уровне. Относительное высвобождение оборотных средств образуется в том случае, если темп роста объема оборота (выполняемых СМР) в отчетном периоде опережает темп роста средних остатков оборотных средств. Все показатели эффективности использования оборотных средств определяют как для всей суммы оборотных средств, так и по нормируемой их части. Кроме того, показатели оборачиваемости и высвобождения рассчитывают и по отдельным элементам оборотных средств. Оборачиваемость отдельных элементов оборотных средств (производственных запасов, незавершенного производства, денежных средств) позволяет установить, на каких стадиях кругооборота оборотных средств достигнуто ускорение или допущено замедление оборачиваемости средств. Важно при планировании и анализе хозяйственной деятельности выяснить причины изменения показателей оборачиваемости оборотных средств, в частности причины образования сверхнормативных и излишних запасов ТМЦ. Ускорение оборачиваемости капитала связано с развитием научно-технического прогресса в дорожном хозяйстве, с непрерывным совершенствованием его технологии, организации, управления. Оборачиваемость капитала в первую очередь зависит от результатов деятельности всех подразделений дорожного хозяйства, непосредственно выполняющих строительно-монтажные и ремонтно-строительные работы, обеспечивающих строительство и ремонт автомобильных дорог материалами и полуфабрикатами, транспортом и т. д. Немаловажное значение для ускорения оборачиваемости средств имеет четкая работа планового отдела, бухгалтерии, финансового хозяйства. При сокращении продолжительности строительства объекта или сроков выполнения конкретных работ уменьшается общий объем незавершенного производства и тем самым ускоряется оборачиваемость оборотных средств. На величину оборотных средств большое влияние оказывают размеры производственных запасов материальных ценностей. Величина производственных запасов материалов, изделий, конструкций, полуфабрикатов определяется многими факторами: отдаленностью поставщиков, скоростью и регулярностью доставки, определяемыми видами транспорта и способами перевозки, частотой и регулярностью поставок, комплектностью поставок и размером партий, затратами времени на приемку, разгрузку, складирование и комплектацию материалов, формами расчетов и скоростью документооборота. Совершенствование работы материально-технического обеспечения способствует сокращению запасов материалов на складах дорожно-строительных организаций и высвобождению оборотных средств. На сокращение оборотных средств в запасах материалов оказывают влияние выявление и реализация излишних материальных ценностей, сокращение дальности перевозок и использование местных материалов, правильная организация инструментального хозяйства и увеличение сроков службы инструмента. Важным условием предотвращения сверхнормативных запасов материалов является их комплектная поставка заводами-изготовителями, позволяющая сократить время на комплектацию партий материалов и конструкций перед их поступлением непосредственно на строительные площадки. Например, комплектация всех сборных железобетонных элементов различной номенклатуры для строительства малых и средних мостов должна быть выполнена до начала работ на строительной площадке, чтобы полностью исключить возможность каких-либо срывов при производстве работ из-за неполадок в материально-техническом обеспечении. Некомплектная поставка материалов и конструкций заводами-поставщиками или снабженческо-сбытовыми организациями приводит к образованию или значительному увеличению размера комплектовочного запаса на стройках и требует дополнительных оборотных средств. Большое значение для сокращения потребности в оборотных средствах имеет ритмичная поставка материалов в течение года в соответствии с ходом производства работ. Практикуемая в дорожном хозяйстве сезонная заготовка материалов увеличивает потребность в оборотных средствах и замедляет их оборачиваемость. Анализ структуры оборотных средств в фондах обращения позволяет выявить значительное отвлечение средств сверх установленных нормативов в расчетах с заказчиками вследствие задержки оплаты заказчиками счетов за выполненные работы, задержки оплаты отгруженных другими организациями материалов и оказанных ими услуг. Наведение порядка в расчетах, соблюдение финансовой дисциплины - важный путь ускорения оборачиваемости средств, находящихся в фондах обращения. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |