|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Engine serviceability and operation monitoringThere are the following ways to monitor engine condition: visual inspection; instrument readings; vibration and noise analysis; cranking engine rotors by hand; turbo compressor rundown time monitoring; fuel and oil filters condition analysis; oil quality and consumption analysis. The basic way crewmembers use to monitor engine functioning is monitoring readings of the instruments located on the instrument panels in the cockpit. The parameters, monitored during engine operation are listed in the table 1.5. In flight engine power setting is indicated by engine pressure ratio (EPR) indicator УР–117В below altitude 2 500 m (fig. 1.5). Above this altitude the parameter is defined according nТC or PTIT*, if these two parameters refer to different power settings, the parameter is calculated according to the one indicating higher power. nТC range is calculated due to the graph nТК=f(t°MR) – fig. 1.6. If flights are performed from high elevation helipads nТC cruise and nТC nominal are corrected according the formula Δ nТC=1,3Н (Н – pressure altitude in km.). or takeoff power Δ nТC is calculated due to the graph nТC=f(PH) – fig. 1.8. On any condition nТC takeoff must not exceed nТC max value for Р<760 mm of mercury (fig. 1.6). This way of engine monitoring also includes signal lights indications (table 1.6). Таблица 1.5
ПЕРЕЧЕНЬ ПАРАМЕТРОВ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ПРИ РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ
Table 1.5 Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |