Управляемый выпрямитель

В состав УВ входят:

1. диоды VD1…VD4;

2. тиристоры VS1 и VS2.

Диоды предназначены для получения постоянного тока управления тиристоров.

Тиристоры предназначены для получения постоянного тока обмотки якоря двига-

теля..

Как следует из рис. 1, с выхода ФМВ (точки С и D) напряжение управления U

выпрямляется диодами VD1…VD4 по схеме 2-полупериодного выпрямления.

Например, при мгновенной полярности напряжения управления «плюс» в точке С и «минус» в точке D образуется цепь тока управления тиристора VS1:

«плюс» в точке С – VD1 – рА1 – управляющий электрод VS1 – катод VS1 – выклю

чатель SА – резистор R – VD3 - «минус» в точке D.

Тиристор VS1 открывается, и через него и обмотку якоря двигателя потечёт ток по

цепи:

«плюс» на выводе L2 – контакт КМ:2 – VS1 – вывод А2 – обмотка якоря – вывод

А1 – рА3 – VD6 – катушка реле максимального тока КА – контакт КМ1 - «минус» на выво

де L1.

Во вторую полуволну схема работает аналогично, открывается тиристор VS2.

Таким образом, тиристоры VS1 и VS2 открываются поочерёдно, каждый «своей»

положительной полуволной напряжения сети.

Направление тока в обмотке А1-А2 не изменяется, двигатель вращается в одном и том же направлении..

Поиск по сайту: