АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Пуск двигателя. 1. Нажать кнопку SB2 «Вперёд», далее пуск происходит автоматически;

Читайте также:
  1. IV. Расчет частоты вращения вала двигателя.
  2. Агрегаты запуска двигателя
  3. БМВ начинается с двигателя
  4. Возможные неисправности кривошипно-шатунного механизма двигателя Камаз-740, причины возникновения и способы устранения
  5. Возможные неисправности предпускового подогревателя двигателя КамАЗ-740, причины возникновения и способы устранения
  6. Выбор двигателя
  7. Выбор кабелей в цепи электродвигателя 6,3 кВ.
  8. Выбор тока плавкой вставки предохранителей для защиты асинхронного электродвигателя
  9. Выбор электродвигателя
  10. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
  11. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  12. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт

1. Нажать кнопку SB2 «Вперёд», далее пуск происходит автоматически;

2. после окончания пуска убедиться, что включены контакторы КМ1, КМ2;

3. остановить двигатель обычным способом (без перевода в режим динамического торможения), для чего нажать одновременно кнопки SB4 «Стоп» и SB5 «Блокировка динамического торможения».

При выполнении п.3.2.:

1. внести в таблицу 1 значения начального пускового тока I (бросок тока в пер-

вый момент пуска) и номинального I (после окончания пуска);

Таблица 1.

Токи переходных процессов

Характер тока I , А I , А I , А
Пусковой      
Номинальный      
Динамического торможения      

 

2. определить по секундной стрелке часов время t пуска и t свободного выбега двигателя.

Время пуска отсчитать от момента нажатия кнопки SB2 «Пуск» до момента, когда скорость двигателя перестанет увеличиваться.

Время свободного выбега - от момента нажатия кнопок SB4 и SB5 до момента полной остановки двигателя.

Оба значения времени внести в таблицу 2.

Таблица 2.

Время переходных процессов

Время t , с t , с t , с
Пуска      
Свободного выбега      
Динамического торможения      

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)