АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
Проверка режимов трения в подшипниках скольжения
Формулы
| Допускаемые величины
| Полужидкостное трение
|
Условия проверки на нагрев
| – по табл. 3–36
| Жидкостное трение
| Коэффициент нагруженное подшипника
Угловая скорость
| q – кгс/м2;
y=0,003...0,001 – для
d≤100 мм
y=0,002...0,001 – для
100<500 мм
y=0,0015...0,0003 – для
500<d≤1000 мм
μ = по графику, рис. 3–10. При этом принимают
|
| Обычно в процессе приработки
– для цапфы
– для вкладыша
или по ГОСТ 2789–59
|
| – по графику, рис. 3–11
|
|
| Обозначения: q – среднее удельное давление, кгс/см2 ; R – радиальная нагрузка на опоре, кгс; d и l –диаметр и длина цапфы, см;
v – скорость скольжения, м/сек; п – число оборотов цапфы в минуту; φ –относительный зазор, μ – динамическая вязкость масла, кгс сек/м2; Rz1 и Rz2 – высота неровностей обработки цапфы и вкладыша, мк; h кр и h кmin – критическа и минимальная высота масляного слоя, мк; δ– абсолютный зазор, мк; χ – относителььный эксцентриситет; п h – коэффициент запаса надежности.
|
Рис. 3–9. Режим жидкостного трения в опорном подшипнике
Рис. 3–10. Зависимость динамической вязкости масла от температуры: 1, 2, 3 и 4 – индустриальные масла марок И45, 30, 20 и 12; 5 – турбинное масло марки T22
Рис. 3–11. Грузоподъемность подшипника в режиме жидкостного трения
Марка материала
| ГОСТ
| q, кгс/см 2
| q,v кгс. м/см2
| [ v ],
м/
сек
| Бр.ОФЮ–1, Бр.ОФ6,5–0,15
| 5017–49
|
|
|
|
|
|
|
|
| Бр.ОЦС 5–5–5, Бр. ОЦС 6–6–3, Бр.ОЦС 4–4–17
| 613–65
|
|
|
| Бр.АЖ9–4, Бр.АЖ9–4Л, Бр.АЖМц 10–3–1,5
| 493–54
|
|
|
| Бр.АЖС 7–1, 5–1,5
| 493–54
|
|
|
| Бр.С30
| 493–54
|
|
|
| ЛАЖМц 66–6–3–2. ЛМцОС 58–2–2–2
| 1019–47
|
|
|
| ЛМцЖ 52–4–1, ЛМцС 58–2–2
| 1019–47
|
|
|
| Л КС 80–3–3
| 1019–47
|
|
|
| Б92, Б90, Б89, Б83
| 1320–55
|
|
|
| Б16
| 1320–55
|
|
|
| Б6
| 1320–55
|
|
|
| БК, БК2
| 1209–59
|
|
|
| Заменители: ЦАМ 10–5, ЦАМ 10–1,5
|
|
|
|
| Примечания: 1. Чистота обработки цапфы не нижеv 8, вкладыша–v7. 2. В тихоходных машинах и механизмах величину [q] принимают: 80–90 – сталь по баббиту; 50–80 – сталь по бронзе; 20–30 – сталь по чугуну.
|
| Таблица 3–36 Допустимые величины удельного давления и скорости в подшипниках скольжения
Таблица 3–37 Конструктивные элементы заливки стальных вкладышей
Диаметр цапфы,мм
|
| а
| b
| е
| с
| g
|
| k
| к
| v
| l
|
| q
| r
|
| r1
| h
| от 25 до 50
|
| 2,0
| 1,5
|
|
|
|
| 4,0
|
|
|
|
|
|
|
| 1,5
|
| 50–75
|
| 2,5
| 2,0
|
|
|
|
| 4,5
|
|
|
|
| –
|
|
| 2,5
|
| 75–100
|
| 3,0
| 2,0
|
|
|
|
| 5,0
|
|
|
|
|
|
|
| 2,5
|
| 100–150
|
| 3,5
| 2,5
|
|
|
|
| 6,0
|
|
|
|
| –
|
|
| 4,0
|
| 150–200
|
| 4,0
| 2,5
|
|
|
|
| 7,0
|
|
|
|
| –
|
|
| 4.0
| 1,5
| 200–300
|
| 5,0
| 3,5
|
|
|
|
| 8,0
|
|
|
|
|
|
|
| 6,0
| 1,5
| 300–400
|
| 6,0
| 3,5
|
|
|
|
| 9,0
|
|
|
|
| 2Л
|
|
| 10,0
|
| 400–500
|
| 7,0
| 4,0
|
|
|
|
| 10,0
|
|
|
|
| З0
|
|
| 15,0
|
| Примечани
| е иеие
| для
| продольных пазов при
| d<
| 100 мм
| равно
| двум,
| при
| d=100 +250 мм
| – трем, при d > 400
| мм –
| четырем.
|
|
|
|
|
|
| |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Диаметр цапфы, мм
| Материал вкладыша
|
| Чугун
| Сталь
| Бронза
| 25–50
50–75
75–100
100–150
150–200 200–250 250–300 300–350 350–400
400–450
|
3,5
4,0
4,5
5–6
6–7
|
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
| 0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
| Таблица 3–38 Толщина заливки вкладыша, мм
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | Поиск по сайту:
|