АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Правила поведения на спасательных средствах

Читайте также:
  1. I. Правила оформления отчета по практике
  2. II. Общие требования и правила оформления текстов исследовательских работ.
  3. II. Основные принципы и правила служебного поведения государственных (муниципальных) служащих
  4. IV. Правила внешнего оформления курсовых и ВКР
  5. Альтернативные правила игры для 2-4 игроков.
  6. Библиографический аппарат и правила библиографического описания документов
  7. Биологическая продуктивность экосистем. Правила пирамид.
  8. Бронирование номеров в средствах размещения. Системы и сервисы бронирования услуг средств размещения.
  9. Быт, нравы и нормы общественного поведения.
  10. Валюта і митні правила.
  11. Введение «правила Юрьева дня» было связано с принятием
  12. Вернувшись в город и отзвонив Мужчине Ее Мечты, Кэрри отправилась в бар

Для смягчения действия первого фактора надо изучить устройство, принцип действия и правила использования спасательных средств, активного участвовать в судовых учениях по тревогам, мысленно «проигрывать» в уме свои действия в той или иной форс–мажорной ситуации. В конце концов, может создаться ситуация, когда начнёт действовать поговорка «спасение утопающих – дело рук самих утопающих».

Особую роль играют командиры спасательных средств – обычно судоводители. От их умения выполнять обязанности командиров и, в особенности, заставить находящихся на спасательном средстве людей выполнять правила поведения, во многом зависит жизнь людей.

Правила поведения на коллективных спасательных средствах следующие:

1. в течение первых двух суток надо принимать таблетки от укачивания: одну таблетку утром и по половине таблетки в полдень и вечером. Больше двух таблеток в сутки принимать нельзя, так как они вызывают ощущение сухости во рту;

2. полностью исключить курение: оно вызывает жажду у курящих и раздражение у некурящих, а также необходимость в лишнем проветривании плота или шлюпки, что понижает температуру внутри спасательного средства. Кроме того, курение опасно в пожарном отношении;

3. командир, в соответствии с инструкциями, вложенными в пищевые пакеты, должен установить суточный рацион пищи и воды.Пакет содержит 3 брикета концентрата, 3 пакета сахара и 1 пачку галет;

4. в первые сутки следует воздержаться от приёма воды и пищи, на вторые и последующие сутки – использовать продукты рациона следующим образом: на завтрак, обед и ужин – по брикету концентратов, по одной галете (на обед – 2 шт.) и по 2 кусочка сахара. Пища и вода раздаются по приказанию командира;

5. нельзя пить морскую воду, усиливающую жажду и вызывающую нарушение нервной системы и даже смерть. Пить нужно медленно и небольшими глотками;

6. организовать ловлю рыб и морских птиц с помощью снастей, находящихся в снабжении спасательного средства. Рыбы, которые раздуваются и покрыты колючими иглами, ядовиты, к ним нельзя даже прикасаться. Все морские птицы съедобны. При употреблении в пищу мяса рыб и птиц требуется дополнительное количество воды;

7. организовать сбор дождевой воды, для чего использовать все имеющиеся куски водонепроницаемого материала.Вода сливается в общие ёмкости для общего потребления;

8. для продления срока службы водоналивных электрических батарей, используемых в спасательных жилетах, надо в светлое время суток отсоединять их зажимы, а саму батарею оставлять в воде;

9. продукты испражнений, мочи и рвоты собирать в пластиковые кульки или свободные ёмкости, с последующим их удалением за борт;

10. надо избегать сидеть и лежать непосредственно на резине – это приводит к простуде и образованию пролежней.Нарывы, пролежни, лопнувшие губы надо смазывать борной мазью.

11. командир спасательного средства должен вести журнал и заносить в него данные о состоянии здоровья людей, находящихся на плавсредстве, о запасах воды и продуктов, а также важные наблюдения, происшествия и принимаемые решения;

12. смерть любого лица должна быть зафиксирована в журнале, а тело его предано морю. Тело нельзя оставлять на спасательном средстве из–за угрозы здоровью и психическому состоянию оставшихся в живых людей. Тело коченеет через 2 ч после смерти.

13. признаками смерти человека являются:

a. отсутствие дыхания (для проверки надо приставить ко рту или носу зеркальце или лезвие стального ножа);

b. не прощупывается пульс на запястье или шее, зрачки не сокращаются под воздействием луча фонаря или солнечного света;

c. одинаковость температур тела и окружающей среды;

14. личные вещи погибшего передаются властям.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)