Вспомогательные суда

Рис. 4.26. Атомный ледокол «Россия»

Рис. 4.27. Судно–спасатель (сверху мачты работает лафетные пожарные стволы управляемые дистанционно)

Рис. 4.28. Портовые буксиры (прижимают судно к причалу)

Рис. 4.29. Судно–снабженец буровых платформ (с вертолётной площадкой)

Рис. 4.30. Самоходная буровая установка на 10000 футов (3000 м), мощность СЭУ – 39000 кВт

Рис. 4.31. Крупнейший в мире спаренный 7000–тонный плавучий кран

Рис. 4.32. Судно–нефтесборщик

Рис. 4.33. Землесос

Рис. 4.34. Судно для отсасывания груза – песковоз (стоит на мёртвых якорях)

Рис. 4.35. Судно–драга для сбора твёрдых частиц и мусора с поверхности дна

5. Краткая характеристика различных класов судов

Пассажирские суда

К пассажирским судам относятся суда, перевозящие более 12–ти пассажиров или не членов экипажа.

Пассажирские суда в зависимости от решаемых задач и районов плавания делятся:

1. круизные суда (от англ. cruise – рейс), совершающие рейсы по всему миру;

2. линейные (linear– линейный) – для перевозки пассажиров на определённых линиях;

3. паромы (ferryboats) – для перевозки пассажиров (Босфор, Греция, островные государства – Индонезия, Малайзия и другие);

4. суда местных линий (пригородные катера).

Грузовые суда

Грузовые (транспортные) суда (cargovessels) предназначены для перевозки(транспортировки) различных грузов.

В свою очередь, транспортные суда в зависимости от типа и характера перевозимого груза разделяются на две подгруппы:

1. сухогрузные;

2. наливные.

К сухогрузным судам относятся:

1. универсальные (universalmotorships) для перевозки генеральных грузов и других;

2. балкеры различных типов для перевозки грузов навалом (bulkcarrier, от англ. tobulk– насыпать, наваливать, бестарный груз);

3. рефрижераторные или реферы (reefer) для перевозки скоропортящихся грузов – цитрусовые, мясные и рыбные продукты;

4. контейнеровозы (containerships англ. container – контейнер, кассета, обойма) для перевозки груза в контейнерах;

5. ролкеры (roll carrier, от rollin– вкатывать, rollout– выкатывать), суда с горизонтальным способом погрузки (выгрузки) колёсной и иной техники;

6. паромы для перевозки людей (ferry) и автомобилей (carferry) или железнодорожных вагонов (train ferry) на короткие расстояния;

7. лихтеровозы (голл. lichter– баржа) для перевозки лихтеров.

К наливным судам относятся:

1. танкеры – (tanker, tankship, oiltanker, oilcarrier, oiler) – для перевозки асфальта, спирта, тёмных и светлых нефтепродуктов – мазут, тяжелое и легкое дизельное топливо, масла технические и пищевые и тому подобное;

2. газовозы (liqufied gas vessel)– для перевозки газов в сжиженном виде;

3. химовозы (chemical tankers) – то же, химических веществ и удобрений.

Поиск по сайту: