Судьба бон

В первой половине июня курс на читинские боны упал до 5.000 рублей. Между тем, эмиссии не предвиделось и конца, печатный станок работал без устали, не хватало лишь краски и это вынуждало менять цвет выпускаемых бон.

Одновременно расширилась брешь, внесенная еще в Омске в доверие к денежным знакам и правам держателей их. Объявлено было, что в Чите по распоряжению омского правительства произведено будет изъятие керенок.

Все это усиливало темп падения курса на бумажные знаки всех наименований, а особенно, конечно, местных выпусков.

28-го июня в заседании Краевого Народного Комитета в Чите была заслушана резолюция Читинской Торгово-Промышленной Палаты о финансово-экономическом положении Забайкалья. Резолюция эта гласила:

«Подвергнув всестороннему обсуждению вопрос о финансовом и экономическое положении окраины, Палата констатирует наличие явной катастрофичности в этой области жизни. Палата не видит, чтобы со стороны власти предпринимались реальные шаги к смягчению надвигающегося экономического кризиса. Общество довольствуется какими то скрытым слухами о разных экономических совещаниях под председательством военных и с участием только военных. О каких то предполагаемых монополиях отдельным группам и т. д. отсутствие гласности и осведомленности общества и населения о мерах экономическо-финансового характера создает тревогу в общественном мнении.

Открываются торговые предприятия под управлением военных, недостаточно компетентных в торговом деле. Палата неоднократно уже отвечала все вредные последствия вмешательства военных организаций в торгово-промышленную жизнь, и снова подтверждает, что подобного рода явления, неся моральное разложение в военную среду, препятствуют нормальному течению торговой жизни в виду наличия всякого рода привилегий организациям, находящимся под покровительством власти.

Палата обращает внимание и на то, что транспорт налажен только видимо: объявлен свободный прием и отправка грузов, но все же необходимы особое усилия, чтобы протолкать тот или иной груз. И такое положение вещей неизбежно, пока транспорт будет находиться в распоряжении лишь одной военной организации, а не органу созданного из представителей ведомств и организаций, заинтересованном в правильной функционировании торгового транспорта. Констатируя наличие этих фактов, палата полагает, что власть должна найти выход из создавшегося положения, согласуя свои действия и желания с нуждами общества и населения. При чем при разработке мероприятий должны быть приняты во внимание:

а) полное преобразование финансовой системы,
б) обеспечение личной безопасности и собственности имущественной, торговой и промышленной,
в) свобода передвижения лиц и товаров,
г) заготовка достаточного количества продуктов и товаров;
д) содействие к развитию торговли и промышленности установлением благоприятных к этому условий.