|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Установки аерозоль транспортуАерозольтранспорт – трубопровідний транспорт із більшою об'ємною концентрацією суміші, чим у пневматичному транспорті, отримав поширення для переміщення дрібнодисперсних матеріалів. Установка аерозольтранспорту (рис. 1.38) складається з таких основних частин: живильника 1, у якому дрібнодисперсний матеріал і повітря, подані по повітропроводу 4, утворюють двофазну систему; трубопроводу 2; віддільники 3. Якщо точок розвантаження на кінцевій частині трубопроводу декілька, установлюють перемикач для напрямку потоку в той або інший резервуар. В установках аерозольтранспорту сипучий матеріал подають у систему шлюзовими, шнековими або камерними живильниками. Шлюзовий живильник (рис. 1.39, а) являє собою шлюзовий затвор, у нижню частину якого по повітропроводу 1 подають під тиском повітря. Тут повітря змішується із сипучим матеріалом і у вигляді аеросуміші надходять у трубопровід 2 установки. Шнековий живильник (рис. 1.39, б), отримує сипучий матеріал через завантажувальний отвір 3, за допомогою шнека 4 подає його в аерокамеру 6. Одночасно в аерокамеру надходить стиснене повітря по повітропроводу 1. Суміш, що утворилася, попадає в трубопровід 2. У випадку припинення подачі матеріалу засувка 5 закриває вихідний отвір, перекриваючи надходження повітря в живильник. При порціонній подачі матеріалу в транспортну систему застосовують камерні живильники (рис. 1.39, в). Сипучий матеріал через завантажувач 3 надходить у корпус живильника 7. Після заповнення живильника матеріалом у нього подають під тиском повітря по повітропроводах 1. Повітря, проходячи через матеріал, розпушує його й у «зрідженому» стані подає в трубопровід 2.
Рисунок 1.39 – Живильники для аерозольтранспортної установки: а – шлюзовий; б – шнековий; в – камерний; 1 – повітропровід; 2 – трубопровід; 3 – завантажувальний отвір; 4 – шнек; 5 – засувка; 6 – аерокамера; 7 – корпус живильника.
Камерні живильники застосовують у трубопровідному транспорті щільної фази. Для безперервної подачі матеріалу в транспортну систему установлюють два камерних живильники, які по черзі включаються системою автоматичного управління для приймання матеріалу і подачі його в трубопровід.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |