|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Оптическую камеру перемещают по стойке вручную за ручку и корпус камеры, нажимая при этом на рычаг. При отпускании рычага камера остается на требуемой высотеОриентирующее устройство представляет собой рамку с рычагом и осью, содержащую плоскостный визир, состоящий из зер-
Рис. 6. Прибор для проверки и регулировки фар автомобилей мод. К-310: / — тележка; 2 — отсчетный диск; 3 — оптическая камера; 4 — индикатор; 5 — кнопка; б —' ориентирующее устройство; 7 — стойка; 8 — ручка; 9 — рычаг; 10 — ручка; Л — педаль
кала с нанесенной на нем горизонтальной линией, которая находится в плоскости, параллельной горизонтальной линии экрана. Прибор устанавливают на площадке перед автомобилем таким образом, чтобы оптическая камера находилась напротив проверяемой фары и передвижение прибора от одной фары к другой могло производиться перпендикулярно продольной оси автомобиля, а расстояние между линзой камеры и рассеивателем фары составляло.300—500 мм. Оптическую камеру устанавливают так, чтобы ось оптической камеры ориентировочно служила продолжением оси рассеивателя. Поворачивая стойку совместно с оптической камерой и ориентирующим устройством, необходимо установить стойку в такое по-ложение, при котором наблюдаемая в зеркале ориентирующего устройства линия будет проходить как бы через две любые наиболее характерные симметричные точки передка автомобиля, например верхние участки ободков фар, подфарники и т. д. В этом положении стойка фиксируется педалью. Диском устанавливают требуемую величину снижения оси све-товего пучка фары для проверяемого автомобиля в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля данной марки. Разметка шкалы диска соответствует величине снижения (в мм) оси светового пучка фары на расстоянии Юм от автомобиля. Включают дальний или ближний свет в зависимости от типа фар, установленных на автомобиле. У правильно установленных фар центр светового пятна от включенного дальнего света должен находиться в точке пересечения горизонтальной и вертикальной линий экрана: границы между светом и тенью светового пятна от включенного ближнего света находятся на горизонтальной и наклонной линиях экрана. Проверка силы света фар производится при включенном дальнем свете нажатием на кнопку прибора. При нормальной силе света фары стрелка индикатора должна устанавливаться в зеленой зоне. Если проверка фар производилась по ближнему свету, то центр отверстия экрана д!иска необходимо совместить с центром светового пятна дальнего света [35]. Прибор для проверки и регулировки фар автомобилей модели К-303 предназначен для определения направления светового потока и проверки силы света автомобильных фар в условиях автотранспортных предприятий.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |