|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Информация для органов УВДАэродромный диспетчерский пункт (АДП) обеспечивается: а) регулярными и специальными сводками своего аэродрома, выборочными специальными сводками аэродромов посадки и запасных, и по запросу - регулярными сводками этих таэродромов; б) прогнозами погоды (включая коррективы к ним) предупреждениями по своему аэродрому, маршрутам полетов, аэродромам назначения и запасным, предупреждениями о сдвиге ветра; в) информацией SIGMET. Диспетчерский пункт руления (ДПР), стартовый диспетчерский пункт (СДП) и диспетчерский пункт “вышка” обеспечиваются регулярными и специальными сводками своего аэродрома. Пункт диспетчера посадки (ПДП), диспетчерский пункт круга (ДПК), а на аэродромах, где они совмещены, диспетчерский пункт системы посадки (ДПСП) обеспечиваются: а) регулярными и специальными сводками своего аэродрома; б) данными МРЛ при работе в режиме "Шторм"; в) данными о ветре на высоте круга и уровне 100 м; г) предупреждениями о сдвиге ветра. Диспетчерский пункт подхода (ДПП) обеспечивается: а) регулярными и специальными сводками своего аэродрома, по запросу - регулярными сводками запасных аэродромов (при отсутствии ВОЛMET); б) прогнозами погоды (включая коррективы к ним) для своего аэродрома, по запросу - прогнозами для запасных аэродромов; в) данными МРЛ при работе в режиме "Шторм"; г) информацией SIGMET, любой дополнительной информацией, относящейся к обслуживаемому диспетчерскому пространству. Местный диспетчерский пункт (МДП), командно-диспетчерский пункт МВЛ (КДП МВЛ) обеспечиваются: а) регулярными и специальными сводками своего аэродрома; б) прогнозами погоды (включая коррективы к ним) и предупреждениями по своему аэродрому, МВЛ, районам полетов; в) специальными сводками по аэродромам назначения и запасным, информацией SIGMET и AIRMET; г) по запросу - регулярными сводками и прогнозами погоды на аэродроме назначения и запасных; д) данными МРЛ; е) предупреждениями о сдвиге ветра. Обеспечение метеорологической информацией Главного центра (ГЦ) ЕС УВД осуществляется в соответствии со специальным Положением. Обеспечение метеорологической информацией гражданского сектора зонального центра (ЗЦ) осуществляется назначенным для этих целей аэродромным метеорологическим органом, располагающим необходимыми средствами связи. Зональный центр обеспечивается: а) прогнозами особых явлений погоды, ветра и температуры воздуха на высотах (в картографической или иной форме), а также предупреждениями по маршрутам и районам полетов и информацией SIGMET и AIRMET; б) по запросу - регулярными сводками и прогнозами для аэродромов назначения и запасных. Обеспечение метеорологической информацией районного центра (РЦ) осуществляется органом метеорологического слежения аэродрома, где находится РЦ, при участии ближайшего метеоподразделения МО и метеобюро соответствующего объединения ВВС. РЦ обеспечивается: а) регулярными и специальными сводками, прогнозами погоды и коррективами к ним, на аэродромах в предел района УВД, а также по запросу - в смежных районах УВД. б) прогнозами ветра и температуры воздуха на высотах, особых явлений погоды (в картографической или иной форме), предупреждениями по маршрутам и районам полетов, информацией AIRMET и SIGMET, по запросу - специальными донесениями борта, полученными из смежных районов УВД; в) другой метеорологической информацией, запрашиваемой РЦ для удовлетворения требований со стороны экипажей воздушных судов, находящихся в полете; если метеорологический орган не располагает запрошенной информацией, он обращается за помощью к другому метеорологическому органу; г) данными МРЛ; д) получаемой информацией об облаках вулканического пепла (в районах УВД, охватывающих Курильские острова и полуостров Камчатка). Метеорологическое обеспечение автоматизированных систем УВД (АС УВД) осуществляется метеорологическими органами аэродромов, на которых расположены системы, в соответствии с инструкциями, разрабатываемыми на основе требований органов АС УВД, в объеме, необходимом для выполнения их функций. Вопросы для самопроверки: 1. Что вкючает в себя метеорологическая информация, предназначенная для органов ОВД? 2. Какая метеорологическая информация включается в консультацию диспетчерской смены? 3. Какой метеорологической информацией обеспечивается аэродромный диспетчерский пункт (АДП)? 4. Какой метеорологической информацией обеспечивается диспетчерский пункт руления (ДПР), стартовый диспетчерский пункт (СДП) и диспетчерский пункт “вышка”? 5. Какой метеорологической информацией обеспечивается пункт диспетчера посадки (ПДП), диспетчерский пункт круга (ДПК)? 6. Какой метеорологической информацией обеспечивается диспетчерский пункт подхода (ДПП)? 7. Какой метеорологической информацией обеспечивается местный диспетчерский пункт (МДП), командно-диспетчерский пункт МВЛ (КДП МВЛ)? 8. Какой метеорологической информацией обеспечивается районный центр (РЦ)? 9. Какой метеорологической информацией обеспечивается зональный центр? Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |