|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Распространение метеорологической информации. Передача погоды по радиовещательным каналам ATIS, VOLMET и УКВ-радиоканаламДля обеспечения экипажей воздушных судов, находящихся в полете, информацией о состоянии погоды на аэродромах могут использоваться радиовещательные передачи ATIS, VOLMET и радиовещательные ОВЧ- и ВЧ-передачи других типов. Непрерывные радиовещательные передачи VOLMET, ведущиеся по каналам ВЧ, организуются по решению Росаэронавигации, ДВТ и Росгидромета. Передачи этого типа предназначены для трансляции регулярных сводок погоды по аэродромам и прогнозов на посадку. Аэродромы, включенные в передачу, должны располагаться в пределах 800км от аэродрома, с которого ведется передача, а их общее количество не должно превышать девяти. Передача информации через радиовещательные ВЧ-передачи VOLMET обеспечивается персоналом аэродромных метеорологических органов. Радиовещательные ВЧ-передачи ведутся персоналом узлов связи гражданской авиации в объемах и в сроки, определяемые ДВТ и Росаэронавигации. Необходимая для таких передач, метеоинформация предоставляется аэродромными метеорологическими органами. Информация, включаемая в программу ВЧ-передачи VOLMET, транслируется открытым текстом с соблюдением следующей последовательности: а) наименование передающей станции, после которой следует слово VOLMET; б) наименование аэродрома; в) время наблюдения (МСВ); г) направление и скорость ветра у поверхности земли; д) видимость; е) дальность видимости на ВПП; ж) явления погоды; з) количество облаков нижнего яруса (указывается только кучево-дождевая и мощно-кучевая облачность); и) высота нижней границы облаков (вертикальная видимость); л) температура воздуха и точки росы; м) атмосферное давление; н) прогноз для посадки. Для оперативного обеспечения экипажей ВС в районе аэродрома полетной и метеорологической информацией на аэродромах организуются радиовещательные передачи ATIS, а также передачи ОВЧ - диапазона другого типа. Подготовку и предоставление метеорологической информации для сообщений ATIS обеспечивают аэродромные метеорологические органы в требуемом формате. Требования по организации и ведению радиовещательных передач ATIS определены специальной инструкцией. Радиовещательные ВЧ-передачи метеоинформации, не относящиеся к передачам типа VOLMET и обеспечивающие трансляцию регулярных сводок только по аэродрому, с которого ведётся передача, организуются в соответствии с вышеизложенными требованиями. В такие передачи также включаются: а) курс посадки, состояние ВПП, коэффициенты сцепления (при поступлении данных от органа УВД); б) информация о грозовых очагах по данным МРЛ с указанием азимута, удаления, направления и скорости смещения (если не обеспечивается отображение указанной информации на дисплеях диспетчеров УВД); в) предупреждения о сдвиге ветра в зонах взлёта и захода на посадку; г) сообщения о сильном, умеренном, слабом обледенении, сильной умеренной турбулентности, если их действие распространяется на район аэродрома; д) ветер на высоте круга передавать после сведений о ветре у земли (при наличии сведений); е) закрытие облаками гор, сопок и других высоких препятствий. Специальные сводки, информация о возникновении в районе аэродрома грозоопасных кучево-дождевых облаков, об изменении курса посадки, коэффициента сцепления включаются в такие передачи немедленно и дополняются теми элементами последней регулярной сводки, которые не изменились.
Вопросы для самопроверки: 1. Каким образом проводится метеорологическое обеспечение экипажей ВС в полете? 2. Что такое передача ATIS, VOLMET? 3. Какие сведения включаются в информацию ATIS? 4. Какие сведения включаются в информацию VOLMET?
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |