Явления, сопровождающие грозы

Некоторую угрозу при полетах вблизи грозовых облаков представляют грозовые разряды - молнии. Иногда после интенсивного разряда линейной молнии появляется ярко светящийся шар различной окраски и величины. Это - шаровая молния, которая может перемещаться медленно и бесшумно, но иногда взрывается с большой силой.

Град. При полете в зоне грозовой деятельности может встретиться град, представляющий опасность для ВС, так как вес градин может достигать от нескольких граммов до 400-500 г, а в некоторых случаях и более.

Образование града возможно в кучево-дождевых облаках, имеющих вертикальную мощность 10 км и более. Град наблюдается на холодных фронтах, фронтах окклюзии, в теплых секторах циклонов. Наиболее часто град встречается при полете около наковальни кучево-дождевых облаков или между ними, а иногда на расстоянии 10-15 км от облаков. Протяженность зоны выпадения града по вертикали составляет несколько км, а по горизонтали - около 1 км, однако, попадая в зону града даже на 10-30 с, ВС может быть сильно повреждено (рис.89).

Рис.89. Повреждение лобовой части воздушного судна градом

Шквал - резкое усиление ветра, сопровождающееся изменением его направления. Возникновение шквала обычно связано с прохождением кучево-дождевых облаков и наличием сильно развитой конвекции.

Под грозовым облаком в зоне ливневых осадков, где наблюдаются не только восходящие, но и нисходящие потоки воздуха, могут наблюдаться зоны шквалов. Прохождение зоны шквалов может вызвать большие разрушения на земле (рис.90).

Смерч. В атмосфере иногда возникают сильные вихревые образования с вертикальной или изогнутой осью, напоминающие тропические циклоны, но значительно меньших размеров (диаметр составляет десятки, иногда 100-200 м). Такие вихри называются смерчами. Характерной особенностью этих вихрей является быстрое спиралеобразное движение воздуха вокруг почти вертикальной оси. Измерить скорость этого движения обычными приборами невозможно, но по характеру разрушения она составляет около 50-100 м/с, а в интенсивных смерчах может достигать 250 м/с, вертикальная составляющая скорости может быть 70-90 м/с. Вследствие этого давление внутри вихря падает на несколько десятков гПа (иногда до 200 гПа). Вращение ветра в смерче обычно циклоническое, но наблюдалось и антициклоническое, хотя давление в этих вихрях всегда понижено (рис.91).

Рис.90. Шквал Рис.91. Смерч

Продолжительность существования смерчей сравнительно небольшая, от нескольких минут до нескольких часов. Однако за это время они могут пройти несколько десятков км, вызывая катастрофические разрушения.

На экране радиолокатора от смерча удается наблюдать характерное радиоэхо крючкообразной формы, что позволяет своевременно его обнаруживать в зоне полета

Поиск по сайту: