Во время стрельбы из пушек и пулеметов воздух в танке загрязняется пороховыми газами, поступающими после выстрела из канала ствола и из стреляной гильзы

Основными токсичными компонентами продуктов сгорания пороха являются окись углерода (33% всего объема пороховых газов) и окислы азота. В небольших количествах пороховые газы способны вызвать острые и хронические отравления.

Профилактика поступлений в танк пыли и отработанных газов – соблюдение дистанции на марше -25-50 м между машинами. Предупреждение отравлений пороховыми газами предусматривает применение вентиляторов и специальных технических средств. Вентиляторы работают при работающем двигателе. При заглохшем двигателе необходимо применение противогазов с гопкалитовым патроном. Танкисты должны уметь оказывать первую помощь при отравлениях.

Подводное вождение танков. В настоящее время имеются танки, которые могут преодолевать водные преграды глубиной до 5 м и более. Вождение танка под водой имеет свои особенности. Танк должен быть герметизирован, а для подачи воздуха и отвода отработанных газов должны быть установлены специальные трубы. На случай аварии (затопление танка водой, поступление в танк отработанных газов) экипаж обеспечивается изолирующими дыхательными аппаратами. Для обеспечения нормальной работы дыхательного аппарата необходимо следить, чтобы в нем был вставлен пусковой патрон и под колпаком была поставлена ампула со слабой серной кислотой, а перекисное соединение натрия было бы свободно от углекислоты (иначе не пойдет химическая реакция).

Важное значение имеет надежная работа клапана дыхательного мешка. В противном случае возможно повышение давления в дыхательном мешке и перерастяжение легочных альвеол вплоть до их разрыва.

В профилактике возможных неблагоприятных последствий подводного вождения танка большое значение имеют тренировки танкистов, в которых должен принимать участие врач. Под его руководством личный состав изучает физиологические особенности пребывания под водой в изолирующем дыхательном аппарате, правила техники безопасности и меры по оказанию первой помощи.

Санитарно-гигиенические мероприятия при передвижении войск в пешем строю

Несмотря на моторизацию нашей армии, войскам все же довольно часто приходится совершать марши в пешем порядке – в высокогорной местности, весной в распутицу, зимой при снежных заносах, в других случаях, когда применение транспорта невозможно или сильно затруднительно.

Передвижение пешью – тяжелый вид физического труда, степень тяжести которого зависит от дальности перехода, скорости передвижения, рельефа местности, метеоусловий, весовой нагрузки солдат (снаряжение, вооружение). Следует отметить, что вес выкладки в настоящее время достигает 30-35 кг на 1 человека. Поэтому передвижение пешью является средством для всестороннего физического развития, повышения силы и выносливости. Передвижения пешью требуют постоянных тренировок.

Виды передвижений:

Поиск по сайту: