|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Измерение профиля рельс
В основе данной измерительной системы лежит принцип бесконтактного измерения сечения рельс с использованием техники светового сечения. Плоскость света, издаваемая лазерным источником, освещает рельсу таким образом, что ее сечение становится видимым ярким контуром. Изображение данного контура - световое сечение - захватывается CCD камерами. Компьютер корректирует полученные изображения и сопоставляет их с полным профилем. На основании полученных измерений рассчитываются все размеры рельсы, сечение отображается на дисплее вместе с максимальными и минимальными допусками, в виде сравнения измеренного сечения с назначенным.
Рисунок 29 - Система измерения профиля рельса.
Рисунок 30 - Схема принципа измерений.
В данном случае система оборудована 4 камерами и 4 лазерными светодиодами для измерения профиля. Данная конфигурация позволяет производить замеры сечений всех приведенных рельс с широкой подошвой. Время выдержки захвата изображений 1 мс. Это делает возможным осуществление точных измерений рельс, несмотря на легкие поперечные движения. В случае если подобные движения превышают определенное значение, система распознает этот статус и автоматически перемещает измерение. Фактические размеры (ширина, высота и так далее) рассчитываются на основании определенных правил, прописанных для каждого типа профиля. Данные правила построены на методе построения регрессивных результатов, а также на CAD модели рельс. Правила составлены таким образом, чтобы компьютер оценивал размеры рельс подобно тому, как это делает человек. И в итоге измеренной рельсе присваивается свой класс, в зависимости от допусков, заложенный стандартом.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |