АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Примерный расчет калибровки валков при прокатке рельса Р 65

Читайте также:
  1. I. Расчет накопительной части трудовой пенсии.
  2. I. Расчет производительности технологической линии
  3. I. Расчет размера страховой части трудовой пенсии.
  4. II. Расчетная часть задания
  5. X. примерный перечень вопросов к итоговой аттестации
  6. Аккредитивная форма расчетов
  7. АКТИВНО-ПАССИВНЫЕ СЧЕТА РАСЧЕТОВ
  8. Алгоритм расчета
  9. Алгоритм расчета дисперсионных характеристик плоского трехслойного оптического волновода
  10. Алгоритм расчета температуры горения
  11. Амортизация как целевой механизм возмещения износа. Методы расчета амортизационных отчислений.
  12. Аналитический метод расчета

 

 

На рисунке 88 приведены размеры рельса Р65 в соответствии с ГОСТ Р 51685-2000 «Рельсы железнодорожные. Общие технические условия».

Рисунок 88 – Железнодорожный рельс Р65.

Принимаем схему прокатки этого рельса в условиях ОАО НТМК, а именно: исходная заготовка сечением 300х360 мм, после нагрева в нагревательных печах направляют в обжимную клеть 950 рельсобалочного стана 850, в которой дают пять проходов, далее раскат поступает в первую клеть трио, где производят три прохода, во второй клети – три прохода, в третьей – один проход.

Схема прокатки железнодорожного рельса приведена на рисунке 89.

Рисунок 89 - Схема прокатки железнодорожного рельса Р65 на ОАО НТМК.

 

При расчете рельсовых калибров будем пользоваться методом Б.П. Бахтинова и М.М. Штернова. При определении размеров тавровых калибров используем практические данные и результаты исследований.

Нумерацию калибров в данном случае принимаем по ходу прокатки, начиная с первого таврового калибра.

Определяем размеры отдельных элементов готового рельса.

 

Подошва рельса

Шейка рельса описана радиусом R=400 мм. Приращение толщины шейки у подошвы по сравнению с минимальной толщиной составляет:

(1)

 

Следовательно, толщина шейки в месте соединения с подошвой равна:

(2)

Толщина подошвы у шейки:

(3)

(4)

Поэтому можно записать:

= (5)

Так, как угол α – небольшой (7-8о), то заменяя синусы углов на углы в радианах, получим:

(6)

После преобразования получаем при R=400 мм квадратное уравнение:

Откуда рад

Следовательно, толщина подошвы у шейки равна:

мм

Определяем толщину подошвы на конце:

мм

Высота фланца:

мм

 

Головка рельса

Толщина головки в месте соединения с шейкой

мм

Толщина головки на конце без учета закруглений

мм

Общий коэффициент деформации для головки и подошвы рельса принимаем на основании заводских данных kобщ=2,14

Для шейки kобщ принимаем несколько больше, чтобы обеспечить условия захвата в разрезном калибре kобщ=2,94

Для крайних частей шейки

При определении высоты открытого фланца задаваемого в закрытый фланец пользуемся формулой

(7)

- где диаметр валков по шейке

hз – высота закрытого фланца

(8)

- где ho – высота открытого фланца

d - толщина шейки

Определение толщины фланцев

(9)

(10)

- где λо и λз - коэффициент обжатия толщины в открытом и закрытом фланцах.

 

Таблица 46 – Частные коэффициенты деформации в калибрах.

Элементы профиля 1 (8) 2 (7) 3 (6) 4 (5)   kобщ
Головка и подошва 1,062 1,11 1,15 1,18 1,33 2,14
Средняя часть шейки 1,1 1,19 1,25 1,25 1,44 2,94
Крайние части шейки 1,032 1,045 1,095 1,195 1,27 1,8

 

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)