Комплексная наземная экспериментальная отработка

После отработки узлов, агрегатов, отдельных фрагментов конструкции и отработки на экспериментальных установках летательный аппарат необходимо испытать на взаимодействие всех систем и агрегатов в целом. Для проведения этого вида отработки изготавливается несколько изделий в натуральную величину. Комплектация этих изделий производится в соответствии с теми задачами, которые решаются при проведении отработки. Для всех ЛА, кроме изделий РКТ, обычно изготавливается 1-2 изделия, на которых отрабатываются:

w компоновка всех узлов, агрегатов, сборок, механизмов и систем на ЛА с целью удобства их монтажа, обслуживания, ремонтно-восстановительных работ, замены и т.д;

w эталонирование трубопроводов ПГСх, кабельных жгутов и стволов, механических элементов систем управления исполнительными поверхностями и прочих коммуникационных магистралей;

w проверка и отработка электрических схем (тестирование и кроссировка) на функционирование;

w опробование работ всех систем, в том числе заправка топливом и всеми видами горюче-смазочных материалов, газами и прочими ингредиентами для работы ЛА в штатных условиях, запуска двигателя, его работы на разных режимах, пробные пробежки и подлеты;

w прочие многочисленные отработки конструктивно-компоновочной схемы и функционирования летательного аппарата.

Для изделий РКТ, где возможности взлетов и «подлетов» исключены, изделия комплексной наземной экспериментальной отработки обычно имеют такую номенклатуру:

§ конструктивно-компоновочный макет изделия, на котором могут отрабатываться все вопросы, отмеченные для изделий авиации, кроме опробования и включения двигателей, поэтому на таком макете могут быть вместо штатных двигателей установлены их габаритно-массовые макеты;

§ стендовый макет, на котором отрабатывается взаимодействие всех систем при заправке изделия компонентами топлива и газами, а также процессы запуска, функционирования и остановки двигателя, при этом функционирование двигателей на штатном режиме идет в течение коротких интервалов времени (5, 10, 15, 30 секунд); так как в процессе испытаний изделие удерживается на стенде испытаний, то многие системы, которые работают только в штатном режиме полета, также могут быть в виде габаритно-массовых макетов;

§ стендовое изделие, на котором отрабатывается взаимодействие всех систем при запуске и работе двигательной установки в течение времени штатной работы двигателей; как правило, это изделие комплектуется практически всеми штатными системами, потому что только после устранения всех замечаний, возникших в процессе испытаний, готовится заключение о допуске к летным испытаниям предназначенных для этого изделий, в изготовлении которых учтены все изменения, реализующие принятые решения по устранению замечаний.

При разработке боевых ракет количество изделий для комплексной наземной отработки может быть больше. Так, практически всегда делается отдельно электрический макет изделия, могут быть отдельными технологический, транспортный и другие макеты.

Поиск по сайту: