АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

ВОЗВРАЩЕНИЕ К ПАНГЕЕ

Читайте также:
  1. ВОЗВРАЩЕНИЕ БИОФИЛИИ
  2. Возвращение в школу
  3. Возвращение из состояния сна
  4. ВОЗВРАЩЕНИЕ ИЗГНАННИКА
  5. Возвращение к жизни
  6. Возвращение к истокам
  7. Возвращение к реальности
  8. Возвращение к участию в гонках
  9. ВОЗВРАЩЕНИЕ ОЛЕГА СВЯТОСЛАВИЧА
  10. ВОЗВРАЩЕНИЕ ПОЕЗДА С ПЕРЕГОНА НА СТАНЦИЮ ОТПРАВЛЕНИЯ
  11. Возвращение светимости

Хотя я уже не один год твержу о том, что инфраструктура третьей промышленной революции благоприятствует созданию континентальных рынков, континентальных политических союзов и взаимосвязей между континентами, глубокие последствия этого не были реально видны до недавнего времени. В июне 2009 г. я летел ночным рейсом в Дакар. В иллюминаторе мелькали огоньки острова Горе, который когда-то был одним из крупнейших центров работорговли в Сенегале. Дакар расположен в самой западной точке континентальной Африки, именно поэтому он служил отправным пунктом для транспортировки рабов в Америку.

Несколько дней спустя у меня был назначен на побережье обед с Мустафой Ндиайей, личным советником президента Сенегала Абдулайя Вада, где мы должны были обсудить перспективы принятия его страной плана развития экономики третьей промышленной революции, который может служить моделью для остальных стран Западной Африки. Каждый раз, стоило мне поднять глаза, я видел невдалеке от берега остров Горе — постоянное напоминание о страшной дани, которую рабство и колониализм наложили на африканский континент и его народы.

В какой-то момент разговор перешел на особенности очертаний береговой линии Западной Африки, и я походя заметил, что извилины африканского побережья удивительно точно соответствуют извилинам восточного побережья Южной Америки, словно это две части картинки-пазла.

Ученые давно подозревали, что когда-то, на заре истории Земли, два континента составляли один материк, который разделился в процессе геологической эволюции. В 1960-е гг. воображение геологов будоражили новые теории о смещении тектонических плит и дрейфе материков. В конечном итоге ученые пришли к мнению, что примерно две сотни миллионов лет назад, в мезозойскую эру, континенты были объединены в огромный материк, получивший название Пангея. Ученые полагают, что в результате смещения тектонических плит земли Пангея раскололась на континенты, которые существуют в настоящее время. Теперь, однако, идут разговоры о воссоединении континентов в единый глобальный материк и о возвращении Пангеи. Позвольте мне пояснить эту мысль.

Инфраструктура третьей промышленной революции только начинает распространяться по континентам параллельно с созданием континентальных рынков и континентальных правящих союзов. Европейский союз — первая континентальная экономика и политический союз, который начал переход к третьей промышленной революции. Континентальные союзы в последнее время были созданы в Азии (АСЕАН), в Африке (Африканский союз) и в Южной Америке (Союз южноамериканских наций). В Северной Америке предшественником континентального союза является Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА). Хотя местные территориальные единицы, регионы и национальные правительства никуда не исчезнут в нашем столетии (а фактически даже укрепятся), континентальные союзы станут наднациональными политическими образованиями, которые будут регулировать объединенные континентальные рынки. Новые континентальные союзы, в свою очередь, уже начинают строить планы по физическому объединению своих территорий и созданию единого географического пространства для ведения глобальной коммерции в XXI веке. Фактически континентализация возвращает нас к единому глобальному континенту — второй Пангее, на этот раз рукотворной.

Европейский союз не так давно заключил с Африканским союзом соглашение о сотрудничестве в сфере создания инфраструктуры третьей промышленной революции, которая в конечном итоге должна объединить два континента. Есть, например, планы по осуществлению многомиллиардного проекта под названием Desertec, предусматривающего прокладку кабелей для передачи электроэнергии, генерируемой на солнечных и ветровых электростанциях в Сахаре, в Европу. К 2050 г. таким образом предполагается покрывать более 15% совокупных энергетических потребностей ЕС [1].

В дополнение к этому Испания и Марокко обсуждают возможность строительства туннеля под Гибралтарским проливом, который свяжет Европу и Африку. Как и туннель под Ла-Маншем, соединяющий Великобританию с континентальной Европой, новый туннель будет служить для перевозки пассажиров и грузов между Европой и Африкой, что позволит объединить два континента и создать единую логистическую сеть.

Россия и США рассматривают возможность строительства 100-километрового туннеля под Беринговым проливом с расчетной стоимостью $10–12 млрд, который свяжет Сибирь с Аляской. Этот туннель должен стать участком высокоскоростной железнодорожной системы, соединяющей Евразию с Северо-Американским континентом. Новая наземная логистическая сеть, предназначенная для осуществления коммерческих и торговых грузоперевозок и обслуживания туристических потоков, будет охватывать три четверти окружности Земли и простираться от Лондона до Нью-Йорка [2]. Туннель будет иметь двойное назначение и помимо перевозок позволит континентам делиться электроэнергией из возобновляемых источников Сибири и Аляски.

Прокладка подводных высоковольтных кабелей для обмена зеленой электроэнергией между Европой, Африкой, Азией и Америкой с технической точки зрения намного проще строительства подводных туннелей, и по этой причине у нее больше шансов на реализацию в ближайшем будущем. Строительство туннелей требует значительно больше времени и, по оценкам специалистов в области технической политики, займет более 20 лет.

Тем, кто не верит в возможность соединения континентов, напомню о всеобщем скептицизме, с которым в свое время были встречены идеи строительства Суэцкого и Панамского каналов. Хотя технические проблемы, не говоря о стоимости, рождают сомнения в осуществимости подобных проектов, коммерческие выгоды от их реализации слишком велики, чтобы сбрасывать их со счетов. Думаю, что способы строительства обоих каналов будут найдены в рекордно короткие сроки.

Суэцкий канал, который пересек Египет и связал Средиземное море с Красным, открыл искусственный водный путь из Европы в Азию и устранил необходимость идти в обход Африки мимо мыса Горн. Строительство канала длиной 163 км было начато в 1859 г. и закончено всего через десять лет. В осуществлении проекта участвовали 1,5 млн человек, и тысячи из них заплатили за него своей жизнью [3].

Строить Панамский канал начала Франция в 1880-е гг., однако довольно быстро отказалась от него. Проект подхватили и осуществили США. Канал пересек Центральную Америку и связал Атлантический океан с Тихим. Он дал возможность отказаться от длинного маршрута через Магелланов пролив у оконечности Южной Америки. США взялись за строительство Панамского канала в 1904 г. и завершили его десять лет спустя ценой 5609 жизней [4].

Хотя технические проблемы, связанные с соединением крупнейших континентов мира, выглядят не менее ошеломляюще, коммерческие возможности открываются огромные. С определенностью здесь, конечно, говорить нельзя, однако не исключено, что еще до середины нынешнего столетия инфраструктура третьей промышленной революции воссоединит континенты мира и, таким образом, проложит путь к Пангее.

Подобно тому, как Интернет объединил человечество в едином, распределенном, ориентированном на сотрудничество виртуальном пространстве, третья промышленная революция объединяет людей в параллельном пангейском политическом пространстве. Как будет выглядеть это политическое пространство? Поскольку инфраструктура третьей промышленной революции, составляющая центральный элемент континентальных рынков и континентальной системы управления, расширяется горизонтально, является распределенной и построенной на сотрудничестве, то и континентальная, и глобальная системы управления, скорее всего, будут такими же. Идея централизованного мирового правительства была логичной для второй промышленной революции, инфраструктура которой расширялась вертикально, а ее организация была иерархической и централизованной. Однако она совершенно неуместна и несовместима с миром, где энергетическая/ коммуникационная инфраструктура имеет узловую, взаимозависимую и горизонтальную структуру. Распространение сетевой коммуникации, энергии и коммерции по планете неизменно приводит к сетевому управлению как на континентальном, так и на глобальном уровне. Создание взаимозависимого межконтинентального пространства для жизни рождает новую пространственную ориентацию. Во все более интегрированном глобальном обществе люди начинают чувствовать себя частью единого планетарного организма.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)