|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Протипожежні засоби13.3.1. Рівень необхідного пожежного захисту (далі - РНПЗ) встановлюється і оголошується для кожного аеродрому, в залежності від розмірів ПС, які використовують даний аеродром. Примітка: Правила, відповідно до яких установлюється категорія аеродрому за рівнем необхідного пожежного захисту, наведені в додатку 17.
13.3.2. У випадку зміни кількості протипожежних засобів на аеродромі, що приводить до зниження РНПЗ повітряних суден, власник сертифіката зобов’язаний: - установити (за даними таблиці 13.1.) і оголосити категорію аеродрому за РНПЗ, що відповідає фактичній кількості протипожежних засобів; - вжити заходів щодо забезпечення РНПЗ повітряних суден (відновити кількість протипожежних засобів до колишнього рівня або обмежити польоти ПС відповідно до встановленої категорії аеродрому за НРПЗ).
13.3.3.Для забезпечення РНПЗ повітряних суден, встановленого відповідно до вимог п. 13.3.1, на аеродромі повинні бути пожежні автомобілі (далі – ПА), рекомендовані для гасіння пожеж на ПС. Кількість ПА, вогнегасних речовин (ВГР), що мають розрахункову інтенсивність подачі вогнегасних речовин 0,14 л/м2 с, що знаходяться на цих ПА, і сумарна продуктивність подачі ВГР, повинні бути не менше, приведених у таблиці 13.1. Таблиця 13.1
Загальна кількість ПА на аеродромі повинна забезпечувати встановлений рівень необхідного пожежного захисту ПС для усіх ЗПС. Кожний пожежний автомобіль повинен бути укомплектований: - пожежно-технічним обладнанням (пожежні рукави, ручні пожежні стволи, генератори піни); - засобами для забезпечення евакуації людей з аварійного ПС (драбина, пристрій для різання обшивки фюзеляжу, ножі для різання прив’язних ременів); - засобами для індивідуального захисту особового складу пожежно - рятувальних розрахунків (дихальні апарати, каски, теплозахисні костюми); - шанцевим інструментом (лом, пожежна сокира, лопата, кувалда). Примітки: 1. При використанні вогнегасних речовин, що мають розрахункову інтенсивність подачі, відмінну від значення 0,14 л/м2 с, їхня мінімальна кількість на ПА і сумарна продуктивність подачі визначаються за правилами, поданими у додатку 18. 2. В окремих випадках, для забезпечення встановленого рівня необхідного пожежного захисту ЗПС, допускається залучення сил і засобів за планами взаємодії з іншими організаціями і підприємствами.
13.3.4. Час розгортання в будь-якій точці ЗПС першого ПА (із кількості, що забезпечує встановлений РНПЗ) не повинно перевищувати 3-х хвилин, а наступних - 4-х хвилин від моменту оголошення сигналу тривоги до моменту початку подачі ВГР.
13.3.5. На аеродромах, що мають 6-10 категорії по НРПЗ, повинен бути пристрій для покриття ЗПС піною (нанесення пінної смуги) при аварійних посадках літаків. Нанесення пінної смуги, що має розміри не менше приведених у таблиці 13.2, повинно виконуватись за час, що не перевищує 10 хв. від початку подачі піни на ЗПС. Таблиця 13.2
13.3.6. На аеродромі повинен бути пункт централізованого нагляду, який обладнаний: - телефонним зв’язком від АТС аеропорту з виходом на міську телефонну мережу; - прямим телефонним або радіозв’язком з пунктом зв’язку пожежної охорони МНС України; - радіозв’язком з аеродромними ПА; - радіозв’язком з транспортним засобом (автомобілем) для забезпечення керівника аварійно-рятувальними роботами.
13.3.7. На аеродромі повинна бути аварійно-рятувальна станція (станції) (далі АРС) для розміщення і забезпечення чергування персоналу ПРР, пожежних автомобілів і інших аварійно-рятувальних засобів. Аварійно-рятувальні станції повинні бути оснащені: - прямим зв’язком з диспетчерськими пунктами АДВ (старту, руління, посадки); - прямим зв’язком між будівлями АРС, пожежним депо; - звуковою сигналізацією тривоги. Можливість включення сигналу тривога повинна бути забезпечена з диспетчерських пунктів АДВ (старту, руління, посадки), з пункту централізованого нагляду та наглядових пунктів АРС.
13.3.8. На аеродромі повинний бути, принаймні, подвійний запас піноутворювача відносно до кількості указаної в таблиці 13.1 і не менше двох джерел протипожежного водопостачання для заправлення ПА водою.
13.3.9. Стоянки ПС повинні оснащуватися (принаймні, на час виконання робіт на ПС), вогнегасниками з розрахунку не менше одного вогнегасника на дві стоянки. Вогнегасник повинний мати запас ВГР не менше 40 кг і можливість переміщення і приведення в дію одною людиною. Допускається заміна одного вогнегасника декількома, сумарний запас ВГР у котрих не менше 40 кг.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.007 сек.) |