Маркування перешкод

8.3.6.1. Об'єкти у вигляді будинків і споруд, ліній зв'язку і ліній електропередач, радіотехнічних і інших штучних споруджень, що виступають за:

а) внутрішню горизонтальну, конічну або перехідну поверхню;

б) поверхню зльоту або поверхню заходу на посадку в межах 6000 м від їх нижніх меж,

повинні мати маркування, якщо ці перешкоди не затінені іншими нерухомими об'єктами.

Допускається відсутність маркування на трубах і інших спорудженнях із червоної цегли, а також на пам'ятниках, культових спорудах і будинках за межами огородження аеродрому.

Допускається відсутність маркування, якщо об'єкт:

- затінений іншим нерухомим об'єктом;

- оснащений загороджувальними вогнями високої інтенсивності, що використовуються в денний час.

Примітка: Вказівки до визначення затінених перешкод наведені в Додатку 8.

8.3.6.2. Нерухомі постійні або тимчасові об'єкти, розташовані на льотній смузі за межами її спланованої частини, повинні мати маркування.

8.3.6.3. Всі наземні об'єкти, що знаходяться в межах зазначеної в табл. 8.5. відстані від осьової лінії РД, повинні мати маркування.

Таблиця 8.5.

⁽¹⁾ Для аеродромів, призначених для прийому ПС із розмахом крила від 65 до 75 м і колією шасі по зовнішнім авіашинам до 10,5 м, приймається рівним 55 м.

8.3.6.4. Денне маркування повинне наноситися на об'єкти ОПР, та РТЗ (крім АДВ), розташованих у межах огородження аеродрому.

8.3.6.5. Аеродромні вогні надземного типу, що знаходяться в межах робочої площі аеродрому, повинні бути маркіровані (пофарбовані) у жовтогарячий (жовтий) колір.

8.3.6.6. Всі нерухомі об'єкти, що підлягають маркуванню, коли це практично можливо, повинні бути пофарбовані в контрастні кольори - червоний (жовтогарячий) і білий, у протилежному випадку на них або над ними повинні бути встановлені маркери або прапорці, за винятком об'єктів, що завдяки своїй формі, розмірам або кольору є досить помітними і не потребують додаткового маркування.

8.3.6.7. Об'єкт повинен бути пофарбований контрастними смугами, що чергуються, якщо:

- він утворений суцільними поверхнями, одна сторона з яких у горизонтальному або вертикальному напрямку перевищує 1,5 м, а інша сторона менше 4,5 м;

- він являє собою каркасну споруду, висота або ширина якої перевищує 1,5м.

Смуги необхідно наносити перпендикулярно найбільшій стороні. При цьому ширина смуг повинна складати 1/7 найбільшого розміру або 30 м, у залежності від того, що менше.

Кольори смуг повинні забезпечувати гарний контраст із навколишнім середовищем.

8.3.6.8. Об'єкти (труби, теле- і метеомачти, опори ліній електропередач і ін.):

- при висоті до 100 м повинні маркуватися від верхньої точки до лінії перетину з поверхнею обмеження перешкод, але не менше чим на 1/3 їх висоти, що чергується по кольору горизонтальними смугами шириною 0,5 - 6,0 м. Мінімальна кількість смуг, що чергуються - три, крайні смуги фарбуються в темний колір.

8.3.6.9. Споруди висотою більш 100 м і споруди каркасно-решітчастого типу (незалежно від їх висоти) повинні маркуватися від верха до низу смугами, що чергуються по кольору, ширина яких повинна відповідати наведеним у табл. 4.6, але не більше 30 м. Смуги варто наносити перпендикулярно більшому виміру, крайні смуги фарбуються в темний колір. Ширина смуг повинна бути однаковою і може відрізнятися від зазначеної в табл. 8.6 не більш ніж на 20%.

Таблиця 8.6.

8.3.6.10. Об'єкти, що мають практично суцільні поверхні, допускається фарбувати:

- у шаховому порядку прямокутниками (квадратами) із сторонами не менше 1,5 м і не більше 3 м, якщо проекція поверхонь об'єкту на будь-яку вертикальну площину дорівнює або перевищує 4,5 м в обох вимірах, причому кути фарбуються в більш темний колір. Для фарбування варто використовувати червоний і білий або жовтогарячий і білий кольори;

- в один добре помітний колір (червоний або жовтогарячий), якщо їх проекція на будь-яку вертикальну площину має ширину і висоту менше 1,5 м.

Примітка: Приклади маркування об’єктів наведено у мал. 8.11.

Поиск по сайту: