АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Решение. Пример 1.2. Определить среднюю населенность скорого поезда составом в 18 вагонов

Читайте также:
  1. I. Решение логических задач средствами алгебры логики
  2. I.5.4. Решение задачи линейного программирования
  3. II этап: Решение задачи на ЭВМ в среде MS Excel
  4. II этап: Решение задачи на ЭВМ в среде MS Excel
  5. II этап: Решение задачи на ЭВМ в среде MS Excel
  6. II этап: Решение задачи на ЭВМ средствами пакета Excel
  7. II. Решение логических задач табличным способом
  8. II.1.3. Решение транспортной задачи в QSB
  9. III. Разрешение споров в международных организациях.
  10. III. Решение логических задач с помощью рассуждений
  11. IV. Воскрешение мертвых
  12. MatLab: решение дифференциальных уравнений

Кпс = 500 000 / 50 · 365 · 36 = 0,76.

Пример 1.2. Определить среднюю населенность скорого поезда составом в 18 вагонов. Из них: купированных – 13 ваг.; спальных плацкартных – 4 ваг.; СВ-типа – 1 ваг. Коэффициент использования мест в вагонах Кпс = 0,7.

Решение

Средняя нормативная населенность вагона в поезде

Нв.норм = (36 · 13 + 54 · 4 + 18 · 1) / 18 = 39 пасс./ваг.

Фактическая населенность вагонов в поезде

Нв.факт = (36 · 13 + 54 · 4 + 18 · 1) · 0,7 / 18 = 27,3 пасс./ваг.

В пассажирском движении существует два подхода к определению скоростей движения пассажирских поездов – определение средних участковой и технической скоростей движения по дороге или отделению дороги и расчет технической и маршрутной скоростей движения по категориям пассажирских составов или направлениям их следования.

В первом случае расчет производится по той же схеме, что и в грузовом движении (см. табл. 1.3).

Техническая скорость по категориям поездов или направлениям их формирования

 

Vтех = Lм / tдв, (1.9)

 

где Lм – расстояние следования маршрута от станции отправления до станции назначения, км; tдв – время нахождения маршрута в движении (без учета времени стоянок в пути следования).

Маршрутная скорость пассажирского состава

 

Vмарш = Lм / (tдв + tст), (1.10)

 

где tст – продолжительность стоянок на станциях в пути следования маршрута.

Оборот пассажирского состава

 

Ос = (tформ + tоб + 2tп) / 24, (1.11)

 

где tформ; tоб; tп – время нахождения состава в депо формирования, оборотном депо и в пути следования соответственно.

Таким образом, с использованием формул (1.9)–(1.11) можно рассчитать качественные показатели работы подвижного состава.

 

Вопросы и задания для самопроверки

 

1. Дайте характеристику эксплуатационной работы ОАО «РЖД».

2. Что представляет собой система объемных показателей эксплуатационной работы транспорта.

3. Перечислите особенности группировки качественных показателей эксплуатационной работы.

4. Назовите порядок разработки объемных показателей работы локомотивов.

5. Назовите порядок разработки объемных показателей работы вагонов.

6. Дайте общую характеристику показателей использования подвижного состава по мощности.

7. Дайте характеристику системы показателей использования подвижного состава во времени.

8. Дайте характеристику показателей вспомогательной работы подвижного состава.

9. Перечислите объемные показатели работы подвижного состава в пассажирском движении.

10. Как определяются качественные показатели работы подвижного состава в пассажирском движении?

 

 

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА УЛУЧШЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

 

Экономическая оценка улучшения показателей


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)