АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

В дорожном хозяйстве. Проектирование, строительство и реконструкция дорог на территории РФ должны обеспечивать БДД

Читайте также:
  1. II. Хозяйственная природа науки
  2. II.Хозяйственные операции за июнь 200_ г. руб.
  3. III Механизация, Электрификация и автоматизация сельскохозяйственного производства
  4. Анализ затрат с целью их контроля и регулирования.4. Комплексная оценка эффективности хозяйственной деятельности.
  5. Анализ сбытовой деятельности как элемента подсистемы хозяйственного обследования ООО «Камэнергостройпром»
  6. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия
  7. Анализ экономической эффективности товарных сельскохозяйственных культур
  8. Анализ эффективности финансово-хозяйственной деятельности: анализ деловой активности, анализ показателей прибыли и рентабельности.
  9. Аудит наличия, состояния учета и внутрихозяйственного контроля животных на выращивании и откорме
  10. Аудит расчетов по страхованию, с разными дебиторами и кредиторами, внутрихозяйственных расчетов
  11. Аудит учета и внутрихозяйственного контроля выбытия животных на выращивании и откорме
  12. Баланс: значение, функции, виды. Типы хозяйственных операций, влияющих на валюту баланса

 

Проектирование, строительство и реконструкция дорог на территории РФ должны обеспечивать БДД. Соответствие построенных и реконструированных дорог требованиям строительных норм, правил, стандартов и других нормативных документов, относящихся к обеспечению БДД, удостоверяется актом приемки дороги. Акт приемки дороги выдается комиссией, назначаемой ФОИВ или ОИВС РФ в пределах их компетенции, на основании результатов проведенных в установленном порядке контрольных осмотров, обследований и испытаний. Ответственность за соответствие дорог установленным требованиям в части обеспечения БДД на этапе проектирования возлагается на исполнителя проекта, а на этапах реконструкции и строительства — на исполнителя работ.

Ремонт и содержание дорог на территории РФ должны обеспечивать БДД. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог после ремонта и в процессе эксплуатации установленным правилам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги.

ФОИВ, ОИВС РФ и органы местного самоуправления, юридические и физические лица, в ведении которых находятся автомобильные дороги, принимают меры к обустройству этих дорог. Они же предоставляют информацию участникам дорожного движения о наличии объектов сервиса и о расположении ближайших учреждений здравоохранения и связи, а также информацию о безопасных условиях движения на соответствующих участках дорог.

Временное ограничение или прекращение движения транспортных средств на дорогах с целью обеспечения БДД может осуществляться уполномоченными на то должностными лицами ФОИВ, ОИВС РФ, органов местного самоуправления в пределах их компетенции. Основания временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на дорогах устанавливаются законами и иными нормативными правовыми актами РФ и субъектов РФ о БДД.

Московский государственный автомобильно-дорожный институт (Технический университет) (МАДИ ТУ) представил на регистрацию в Государственный реестр Госстандарта России Систему добровольной сертификации в дорожном хозяйстве. Система предназначена для организации и проведения добровольной сертификации, обеспечивающей независимую и квалифицированную оценку соответствия продукции, систем качества, производств, работ и услуг, применяемых в дорожном хозяйстве.

Положение о Системе добровольной сертификации в дорожном хозяйстве соответствует Правилам проведения государственной регистрации систем сертификации и знаков соответствия, действующих в РФ, утвержденным постановлением Госстандарта России от 22 апреля 1999 г., зарегистрированным в Минюсте России 14 июня 1999 г., регистрационный номер 17951.

Административная ответственность в дорожном хозяйстве предусмотрена2 за нарушение правил охраны полосы отвода автомобильной дороги (ст. 11.21 КоАП РФ) и за нарушение землепользователями правил охраны автомобильных дорог или дорожных сооружений (ст. 11.22 КоАП РФ).

Законодательством РФ предусмотрена и уголовная ответственность3 за приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения (ст. 267 УК РФ) и нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта (статья 268 УК РФ).


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)