Тягові органи конвеєрів

Ланцюги круглоланкові та якірні. Зварні ланцюги складаються із ланок овальної форми, що виготовляються із круглої за профілем сталі шляхом зварювання ланок.Ланцюги круглоланкові застосовуються як тягові органи конвеєрів та вантажопідйомних машин. Залежно від характеру застосування використовують коротко ланкові чи довго ланкові ланцюги. Якірні ланцюги використовуються у транспортуючих машинах при високих експлуатаційних навантаженнях.

Як правило, у транспортуючих машинах використовуються довголанокові зварні ланцюги. Розрізняють круглоланкові ланцюги та довголанкові, калібровані та некалібровані, з розпорками та без них, з буртиком і без нього, а також овальні ланцюги за профілем ланки.

В коротколанкових ланцюгах довжина кожної ланки не повинна перевищувати 5d (де d – діаметр ланцюгової сталі), а ширина ланки – 3,5d. Довголанкові ланцюги поділяються на калібровані і некалібровані. В каліброваних ланцюгах крок може варіюватись в межах ±3%, а зовнішня ширина ланки – в межах ±5% від номінального діаметра d ланцюгової сталі. Для некаліброваних ланцюгів розміри ланок по довжині і ширині коливаються в межах ±10% від номінального діаметра d ланцюгової сталі.

Всі круглоланкові ланцюги виготовляються за ГОСТ 3282-74 з матеріалів, що добре зварні та достатньо тягучі, що обумовлено недопустимістю виникнення тріщин внаслідок перевантажень або під дією втомного руйнування. Зварні ланцюги перевіряються під навантаженням рівним половині руйнуючого, при яких не допускаються остаточні деформації.

До недоліків зварних ланцюгів слід віднести їх велику власну вагу, чутливість поштовхів та перевантажень, раптовість розриву, великий знос ланок в місцях дотику ланок і відносно малі робочі швидкості.

Переваги зварних ланцюгів: велика гнучкість у всіх напрямках, здатність працювати з невеликими за діаметром блоками і барабанами.

Круглоланкові тягові ланцюги

Коротколанкові	Довголанкові	Якірні
Типорозмір ланцюга dхt	Ширина		Навантаження	Відносне видовження при руйнуванні	Вага 1 м/п
Внутрішня b1*	Зовнішня b 2	Крок 11+2d	пробне	руйнуюче
Мм	кН	%	кг
9x27				25,5			1,8
14х80						4,5	3,4
16х80	22,4	57,6				4,5	4,7

Пластинчаті ланцюги. Складаються з пластин, шарнірно з’єднаних між собою валиками. Ланцюги для невеликих навантажень виготовляються з двома пластинами; для більших навантажень кількість пластин може збільшуватись до 12.

З’єднувальна ланка пластинчатого ланцюга
з шплінтами	з ригелями

На цапфі валика пластина закріплюються різними способами. Найпростіший з них – розклепка кінця валика, що застосовується у ланцюгах розрахованих на невеликі навантаження. Для ланцюгів, що працюють з більшим навантаженням валик розклепують на шайбі з подальшим шплінтуванням або шплінтуванням валика без шайб. Шарнірні ланцюги порівнянні із зварними мають ряд переваг. Завдяки тому що пластини виготовляються суцільними а не зварними, надійність роботи шарнірних ланцюгів вища. Ці ланцюги володіють великою гнучкістю, тому зірочки для роботи з ними можуть мати невелику кількість зубів і невеликий діаметр, що зменшує конструктивні розміри механізму і здешевлює його конструкцію. Крім того, тертя в шарнірах такого ланцюга значно менше, ніж тертя в місцях з’єднання зварного ланцюга такої ж вантажопідйомності.

Основним недоліком шарнірних ланцюгів є те, що їх неможна навантажувати зусиллям, що діє під кутом до площини обертання ланок, так як в цьому випадку у пластинах виникає велике навантаження на згин, що може призвести до зламу валиків.

Максимальна швидкість шарнірних ланцюгів обумовлена стандартом і не повинна перевищувати 1,25м/с.

Типи тягових пластинчатих ланцюгів ГОСТ 588-81

Втулкові	Роликові
Втулково-каткові
з гладкими валиками	З ребордами на котках

Пластинчаті втулкові ланцюги

Виконання 1. Нерозбірні з суцільними валиками.

Виконання 2. Розбірні з суцільними валиками.

Виконання 3. Нерозбірні з пустотілими валиками.

Пластинчаті роликові ланцюги

Виконання 1. Нерозбірні з суцільними валиками.

Виконання 2. Розбірні з суцільними валиками.

Виконання 3. Нерозбірні з пустотілими валиками.

Роликові довголанкові ланцюги ГОСТ 4267-78, якізастосовуються в механізмах приводу конвеєрів, містять елементи приводних ланцюгів та видозмінені елементи для кріплення скребків, пластин та планок.

ПРИКЛАД УМОВНОГО ПОЗНАЧЕННЯ ЛАНЦЮГА
Ланцюг ТРД-38-4400-1-1-10-6, що означає:

- ТРД - роликовий довголанковий ланцюг для транспортерів і елеваторів;

- 38 - крок ланцюга, мм

- 4400 - руйнівне зусилля в кгс;

- 1 - тип;

- 1 - виконання;

- 10 - диаметр отвору в спеціальних ланках;

- 6 - крок чередування спеціальних ланок.

З’єднувальна ланка з відкритою пружиною	З’єднувальна ланка з шплінтами	Спеціальна з’єднувальна ланка	Перехідна ланка

Виконання конвеєрних ланцюгів можливе у декількох виконаннях, однобічному розташуванні елементу кріплення та двобічному; залежно від розташування спеціального елементу кріплення (на зовнішніх пластинах, внутрішніх пластинах, одночасно на зовнішніх та внутрішніх пластинах).

Тип 1	Тип 2
Тип 3	Тип 4

Малюнок 1	Малюнок 2
Малюнок 3	Малюнок 4
Малюнок 5	Малюнок 6
Малюнок 7	Малюнок 8
Малюнок 9

Таблиця 1. Основні розміри довголанкових видозмінених ланцюгів

Тягово-розбірні ланцюги

З обертовими валиками	Зафіксованими валиками
Маркування	Крок	Крок зачеплення	Відхилення допустимі	Ширина ланки	Відстань між зовнішніми ланками	Довжина валика	Руйнуюче навантаження	Відносне видовження	Вага 1м/п ланцюга
t	Tц	_Тц	B max	Bвн min	b2 max	Qр	_n max	q max
Мм	кН	%	кг/м
Р1-63-63			±2,0					1,8	1,4
Р1-80-106			±2,5					1,8	3,2
Р1-80-290			±2,5					1,8	8,7
Р1-100-160			±2,5					1,8	3,8
Р1-100-220			±2,5					1,8	5,2
Р1-125-250			±3,0					1,8	7,4
Р1-160-290			±3,0					1,8	5,7
Р1-160-400			±3,0					1,8	9,1
Р1-200-630			±3,0					1,8	16,5
Р1-250-1000			±3,0					1,8
Р2-63-63			±2,0					1,8	1,4
Р2-80-106			±2,5					1,8	3,2
Р2-80-290			±2,5					1,8	8,7
Р2-100-160			±2,5					1,8	3,8
Р2-100-220			±2,5					1,8	5,2
Р2-125-250			±3,0					1,8	7,4
Р2-160-290			±3,0					1,8	5,7

Тягово-вильчаті ланцюги ГОСТ 12996-90 (Р)

Рисунок. Тягово-вилчатий ланцюг. 1 – вилчата ланка; 2 – палець; 3 - шплінт

Крок ланцюга B2, мм S2, мм S1, мм T1 max, мм L, мм L2, мм d, мм L1 max, мм Маса 1 м, кг Руйнуюче навантаження, кН P Граничне відхилення   від 0 до -0,54                 4,9     від 0 до -0,63                 7,6     від 0 до -1                 9,5     від 0 до -1,15                 15,6     від 0 до 0                 25,5

фіксація пальця дротяним шплінтом

Крок ланцюга h2, мм T2, мм T, мм T1 max, мм L, мм L2, мм d, мм L1 max, мм Маса 1 м, кг Руйнуюче навантаження, кН P Граничне відхилення   від 0 о -0,54                 4,9     від 0 до -0,63                 7,6     від 0 до -1                 9,5     від 0 до -1,15                 15,6     від 0 до 0                 25,

фіксація пальця стопорною шайбою

Крок ланцюга h2, мм T2, мм T, мм T1 max, мм L, мм L2, мм d, мм L1 max, мм Маса 1 м, кг Руйнуюче навантаження, кН P Граничне відхилення   від 0 до -0,54                 4,9     від 0 до -0,63                 7,6     від 0 до -1                 9,5     від 0 до -1,15                 15,6     від 0 до 0                 25,5

фіксація пальця штифтом-шпонкою

Привід ланцюгових конвеєрів вибирається з врахуванням навантажень, які потрібно витримати системі. Розташування приводу може варіюватись залежно від задач компоновки самого конвеєра, зручності експлуатації та його обслуговування.

Варіант 1.

Варіант 2.

Рис 3.2. Привід ланцюгового конвеєра.

В існуючих теоретичних та експериментальних дослідженнях ланцюгових конвеєрів обґрунтовано їхні конструктивні параметри, продуктивність, пошкоджуваність коренебульбоплодів та сепаруючу здатність. Разом з тим, не достатньо уваги приділено дослідженню діючих динамічних навантажень, їхньому характеру зміні в часі та впливу на елементи приводу конвеєрів, робоче полотно та пошкоджуваність коренеплодів.

У період неусталених режимів роботи тягові елементи, а також елементи приводу перебувають під дією динамічних навантажень. Найбільші динамічні навантаження виникають при пуску конвеєра, виходу його на робочі швидкості, а також при зупинці чи заклинюванні полотна. Такі навантаження є явищем небажаним і відносяться до суттєвих факторів, що прискорюють зношування полотна конвеєра і елементів приводу, а також впливають на пошкоджуваність коренів при взаємодії з робочими елементами конвеєрів.

Дослідження динамічних процесів при роботі конвеєрів є актуальною задачею, вирішення якої дозволить оцінити динамічні навантаження, що діють на елементи конвеєра та привід під час перехідних процесів, а також здійснити на основі цього модернізацію існуючих та розробку нових конструкцій, які забезпечать високу ефективність роботи конвеєрів.

Поиск по сайту: