ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ

Система отопления и вентиляции предназначена для отопления салонов вагона, кабины машиниста и туалетов. Она включает в себя:

1) Электропечи (в схеме обозначены «ЭП»), расположенные в салонах вагонов под диванами, в кабинах и туалетах. Количество печей:

· Головной вагон – 14

· Моторный вагон – 24(серия ЭД); 20(серия ЭР)

· Прицепной – 25 (серия ЭД); 19 (серия ЭР)

· Кабина – 4 или 5

· Туалет – 1 или 2

2) Электрокалориферы – нагревательные элементы (в схеме обозначены «ЭК»), расположенные в потолочном канале

3) Двигатели вентиляции (в схеме обозначены «ДВ»), расположенные на чердачных помещениях тамбуров

4) Электроаппараты подключения к питающей сети:

Ø электропечей – контактор КО 1

Ø электрокалориферов салона – контактор КО2

Ø электрокалориферов кабины– контакторы КО3 и КО4

Ø двигателей вентиляции салона – контактор КВ1

Ø двигателей вентиляции салона – контактор КВ3

5) Терморегулирующая аппаратура:

Ø термоконтакторы для включения и отключения печей салонов ТО1 и ТО2, работающие в сочетании с ПТВ2

Ø термоконтакторы для включения и отключения калориферов салонов ТВ1 и ТВ2, работающие в сочетании с ПТВ1

Ø термоконтакторы для включения и отключения калориферов кабины ТВ4 и ТВ5, работающие в сочетании с ПТВ4

6) Защитная аппаратура:

Ø плавкие вставки

Ø реле перегрузки отопления РПО

Ø контактор розеток силовых КРС

Ø термоконтакты ТЗ

ЭЛЕКТРОПЕЧЬ

1 – хомут

2 – изоляторы

3 – нагревательные элементы

4 - кожух

Применяется на всех электропоездах серии ЭР и на серии ЭД9М до двухсотых номеров для отопления салонов вагона, кабины машиниста и туалетов. На серии ЭР применяется электропечь ПЭТ2А, на серии ЭД9М производства ОАО «ДМЗ». Включает в себя 4 нагревательных элемента, соединённых между собой последовательно. Сами элементы крепятся к фарфоровым изоляторам. Крайние выводы элементов подсоединены к выводным шпилькам, армированным в фарфоровый изолятор. К шпилькам крепятся наконечники выводных проводов. Сама электропечь закрывается металлическим кожухом, который заземлён. На вагоне все электропечи соединены параллельно и разбиты на группы. Контроль за работой печей на электропоездах до ЭР9Т осуществляется при помощи терморегулятора ТЖВ, а на других сериях при помощи ртутных термоконтакторов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Uном – 750В

Мощность электропечи при напряжении 600В – 0,7кВт

Сопротивление печи – 560 Ом

Поиск по сайту: