|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ВЫДЕРЖКА 6
Все естественные пути - наземные, морские и воздушные, из Черного моря в Средиземное и из Балкан в Персидский залив - проходят через Турцию, и в большинстве случаев, тем или иным способом, - через территорию Проливов. Турецкие проливы, без сомнения, являются одной из самых важных пересекающихся дорог человечества. Босфор и Дарданеллы в основном служат морскими путями для морского транспорта, но их стратегическое значение далеко превышает их первоначальное естественное назначение. Контроль над этим регионом превратился в яблоко раздора между великими европейскими державами за последние два с половиной века. Угрожающий Восточный вопрос может быть резюмирован следующим образом: какая держава придет на смену пошатнувшейся Османской империи как хозяин Константинополя и Проливов? - Средиземное море является не только уязвимым местом Европы: до закрытия Суэцкого канала в 1967 году большая часть нефти в Европу провозилась через эти воды. Греция и Италия так же, как и Франция, являются странами Средиземноморья и их безопасность тесно связана с вопросом контроля над Средиземным морем. Поэтому очень важно, чтобы европейские члены НАТО были бдительны к возможным последствиям в случае потери этого юго-восточного бастиона НАТО или же если русская мощь вольется в Средиземное море неограниченными проходами Проливов. Полная потеря Ближнего Востока в пользу России может лишить Европу основного источника нефти; в таком случае доставка ее вокруг Африки может быть не выгодной. Это, в основном, в интересах европейских членов НАТО - усилить свои позиции вдоль Средиземного моря и противостоять любому ослаблению равновесия сил в этом существенно важном регионе. Оборона Турции и сохранение контроля над Проливами в надежных руках их территориального правителя является основным элементом обороны Европы. Этот факт был признан веками, когда США, Британия и Франция были готовы избавить Османскую империю от опасности, грозящей с Севера. Следует и сейчас признать правильность такой политики: защита Средиземной Европы является, первым долгом, делом самой Европы. Нельзя ожидать, чтобы все приложенные усилия и риск взяла на себя держава, которая протянет свою руку помощи через Атлантику. - Мучительные события в Индокитае привели к острой необходимости переоценки американского влияния во всем мире. Мало кто может отрицать влияние Соединенных Штатов в Западной Европе, за исключением региона Советского господства, которое трагически пало на долю Восточной Европы и части Центральной Европы после второй мировой войны. Западная Европа не сможет обороняться сама, пока не будет обеспечена безопасность ее северного и южного флангов. Гитлер осуществил это наоборот, когда он захватил северный фланг Европы, и попытался держать Средиземное море под своим контролем. Завоевание района Средиземного моря Американской и Британской армиями в 1942-43 гг. открыло южные доступы к Западной и Центральной Европе и этим предсказало поражение оси («Берлин – Рим - Токио». - Ред.). Источник: Ференк Вейлай, «Турецкие Проливы и НАТО», Общество Хувера, Стенфордский университет, 1972, 11, 150, 151, 152. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |