Перемещения, вызываемые сваркой

Отрицательное влияние перемещений может обнаруживаться непосредственно в процессе изготовления сварной конструкции.

1. Перемещения свариваемых деталей создают деформации в зоне кристаллизующегося металла и могут привести к образованию горячих трещин

2. Во время сварки в ряде случаев возникают перемещения в зоне формирования сварного соединения. При электрошлаковой сварке изменение зазора изменяет скорость сварки. Сварочный зазор может закрываться или открываться в таких пределах, что процесс может даже прерваться. При дуговой сварке тонкого металла из-за потери устойчивости возникает прожег листов. В результате перемещений при сварке кромки листов смещаются по толщине и образуют ступеньки. При сварке листов внахлест остаточные перемещения возникшие ранее не позволяют деталям плотно прилегать друг к другу и сварка углового шва ведется по зазору с затеканием в него жидкого металла. При автоматической сварке угловых швов возможно даже их несплавление.

3. Перемещения элементов при сварке затрудняют последующий процесс сборки деталей между собой, а иногда делают ее невозможной без проведения дополнительной правки. Особенно часто это встречается при сварке тонких листов (S ≤ 4 мм) и тонкостенных оболочек с кольцевыми швами. При поузловой сварке часто возникают затруднения из-за несовпадения посадочных и присоединительных размеров собираемых после сварки узлов вследствие возникших перемещений. Иногда это приводит к ручной пригонки и даже к предварительной полной сборки изделия, что уменьшает возможности механизации и автоматизации сварочного производства.

4. Из-за возникающих от сварки перемещений приходится назначать завышенные припуски на механическую обработку, чтобы иметь возможность обработать все предусмотренные чертежом поверхности.

5. Некоторые виды перемещений изменяют геометрические характеристики сечений. Например, выполнение поясных швов двутавровой балки иногда уменьшает момент инерции вследствие приближения краев полок к главной оси поперечного сечения. Изгиб колонн от сварки, окружные сокращения оболочек от кольцевых швов, уменьшение кривизны в оболочках в местах приварки к ним различных элементов создают при эксплуатации более высокие напряжения вследствие появления не учтенных расчетом изгибающих моментов и растягивающих напряжений.

6. Начальные перемещения могут вызвать уменьшение устойчивости, в особенности местной. Общая устойчивость изогнутых колонн, сжатых труб с местными деформациями стенок также несколько снижается.

7. В летательных аппаратах, судах, энергетических установках перемещения, искажающие поверхности, которые обтекаются потоками газа или жидкости, увеличивают сопротивление потоку. В деталях машин и механизмов искажения размеров вызывают увеличение сил трения или даже заклинивание.

Поиск по сайту: