 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
ОБРАЗЦЫ ПИСЕМ, ЗАЯВОК, ЗАКАЗОВ, ПРОТЕСТОВ
17.1. Заявка на снабжение судна водой 183
17.2. Заявка на снабжение судна бункерным топливом 184
17.3. Заявка на подачу мусорной баржи 184
17.4. Заявка на катер для перевозки экипажа на берег 184
17.5. Заявка на водолазный осмотр судна 184
17.6. Заявка на карету скорой помощи 184
17.7. Заявка на поставку необходимых карт 184
17.8. Заявка на организаций ремонтных работ 185
17.9. Письмо агенту с просьбой получить разрешение портовых властей
на ремонт главного двигателя 185
17.10. Заявка о направлении на судно сюрвейера 185
17.11. Заявка на лечение члена экипажа 185
17.12. Письмо в случае разлива нефти при бункеровке 185
17.13. Письмо в случае попытки обвинить судно в загрязнении моря нефтью 186
17.14. Письмо с протестом против задержания (ареста) судна
в связи со столкновением или аварией 186
17.15. Письмо-протест капитана органу власти в иностранном порту против
задержания судна за несоответствие международным конвенциям 186
17.16. Приказ о назначении ответственного лица за нефтяные операции на судне 187
ОБРАЗЦЫ ПЕРЕПИСКИ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ИЛИ НАВАЛА
18.1. Письмо капитану судна, с которым произошло столкновение 187
18.2. Письмо капитану судна, с которым произошло столкновение 187
18.3. Письмо в ответ на письмо капитана иностранного судна об
ответственности за столкновение 188
18.4. Письмо капитану иностранного судна после осмотра сюрвейера 188
18.5. Письмо капитану иностранного судна о передаче спора в
Морскую Арбитражную Комиссию (МАК) 188
18.6. Письмо агенту с требованием добиться задержания (ареста)
иностранного судна, виновного в столкновении 189
18.7. Письмо агенту о навале судна на причал с просьбой пригласить сюрвейера 189
18.8. Письмо, подтверждающее окончание устранения нанесенных повреждений 189
СОСТАВЛЕНИЕ РАДИОТЕЛЕГРАММ И ТЕЛЕКСОВ
19.1. Адрес 190
19.2. Текст 190
19.3. Дата и время 190
19.4. Знаки препинания 191
19.5. Сокращения в радиотелеграммах и телексах 191
19.6. Международный код сети телекс 191
ОБРАЗЦЫ РАДИОГРАММ КАПИТАНА
20.1. Заказ лоцманской проводки через пролив Босфор 192
20.2. Уведомление агента в Стамбуле при без лоцманском проходе проливов 192
20.3. Заказ лоцманской проводки через пролив Бельт 193
20.4. Заявка на проводку через Суэцкий канал 193
20.5. Заявка на лоцмана при следовании в Антверпен 193
20.6. Нотис агенту и фрахтователю в ЮАР о подаче судна под погрузку 193
20.7. Нотис агенту в США для получения разрешения береговой охраны
на заход в территориальные воды США 193
20.8. Суточный нотис береговой охране Канады 194
20.9. Запрос ледокольной проводки и ледовой информации у береговой охраны Канады 194
20.10. Запрос радио практики в портах Индии 194
20.11. Запрос свободной практики в порту Аден 194
20.12. Запрос капитану аварийного судна, пославшего сигнал бедствия 194
ДОКУМЕНТЫ, ОФОРМЛЯЕМЫЕ ПРИ СПАСАТЕЛЬНЫХ ОПЕРАЦИЯХ И СТОЛКНОВЕНИЯХ
21.1. Договор о спасании 195
21.2. Акт об окончании работ по оказанию помощи аварийному судну, терпевшему бедствие 196
21.3. Аварийная подписка 198
21.4. Квитанция в получении от грузополучателей обеспечения по общей аварии 198
21.5. Ллойдовская стандартная форма соглашения о спасании (LOF-1990) 199
АНГЛИЙСКИЕ СОКРАЩЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В
МЕЖДУНАРОДНОМ ТОРГОВОМ СУДОХОДСТВЕ 208
Поиск по сайту: