 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
ОГОВОРКИ КАПИТАНА В ГРУЗОВЫХ ДОКУМЕНТАХ
| "Вес, мера, качество, количество, состояние, содержание и ценность неизвестны, но по заявлению отправителя..." | "Weight, measure, quality, quantity, condition, contents and value unknown, but said to be...” |
| Вес неизвестен, поскольку судном не проверялся | Weight unknown, not weighed by the vessel |
| Вес по заявлению отправителя, капитан не в состоянии проверить таковой | Weight as declared by shipper, Master being unable check same |
| Вес принятого на борт судна груза неизвестен | Weight shipped unknown |
| Вес по заявлению отправителя, и перевозчик, не имея подходящих средств проверки его, не должен нести ответственности за вес, как заявлено | Weight as declared by shipper and carrier having no adequate means for checking same not to be responsible for weight as declared |
| Все марки (размеры) смешаны (перемешаны) | Al1 marks (sizes) mixed |
| Груз не упакован, судно не несет ответственности за связанные с этим потери | Unprotected cargo, ship is not responsible for losses or damages by reason of this fact |
| Груз не упакован, судно не отвечает за поломку и помятие | The cargo is unpacked, the ship is not responsible for breakage and bending |
| За и от имени... | For and on behalf of... |
| За счет... | For account of... |
| За счет грузоотправителя (грузополучателя) | For shipper's (consignor's)/receiver's (consignee's) account |
| За счет грузополучателя (покупателя) | For merchant's (buyer's) account |
| За счет фрахтователя (судовладельца) | For charterer's (shipowner's) account |
| За счет перевозчика | For account of carrier |
| За счет нарушителя | At the expense of the transgressor |
| Маркировка не ясна | The marks are not clear |
| На усмотрение и согласие судовладельца | Subject to owner's approval |
| Подлежит одобрению судовладельца | Subject to the shipowner's approval |
| Погружено на палубу на риск отправителя | Shipped on deck at shipper's risk |
| Погружено в поврежденном состоянии | Shipped in condition |
| Погружено в сырую погоду (влажным) | Loaded in wet weather/shipped wet |
| По заявлению отправителя... тонн | Said, to be... tons |
| Содержимое в хорошем состоянии | Content in good condition |
| Состояние, качество неизвестны, поскольку не поддаются определению | Condition, quality unknown not to be braced (defined) |
| Судно не отвечает за утечку и поломку | Ship is not responsible for the leakage and breakage |
| Три места в споре | Three packages in dispute - |
| Форсмажорные обстоятельства, заявлен морской протест | Force majeure circumstances under Sea Protest |
| Судно не отвечает за несчастные случаи и смертность скота | Ship is not responsible for accidents and mortality of 1ive-stock |
| Фрахт оплачен | Freight prepaid |
| Размеры, вес, количество, марка, состояние, сорт, содержание и стоимость указаны грузоотправителем и перевозчику неизвестны | Measurement, weight, quantity, brand, condition, quality, content and value as declared by shipper but unknown to the carrier |
Поиск по сайту: