|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Организация процесса товародвиженияТовародвижение – это система, которая обеспечивает доставку товара в места продажи в точно определенное время и с максимально высоким уровнем обслуживания. Качество обслуживания определяется следующими факторами:
- скоростью выполнения заказа; - готовностью принять обратно товары с дефектами; - обеспечением различной партионности отгрузки; - умением воспользоваться наиболее подходящим видом транспорта; - высокой эффективностью службы сервиса; - достаточным уровнем запасов.
Основные элементы системы товародвижения
1. Выбор места хранения запасов и системы складирования; 2. Введение системы управления запасами. 3. Организация обработки заказов. 4. Подбор партий товаров по заказам потребителей и формирование партий, оптимальных для транспортировки. 5. Выбор способов транспортировки. 6. оформление документов. 7. Отгрузка и контроль за движением груза.
Структура затрат на товародвижение
административные расходы 4% обработка заказов 3% упаковка 5%
отгрузка и погрузка транспортировка 46% 6%
поддержание товар но-материальных запасов 10%
хранение 26% складирование
Расходы на товародвижение складываются из следующих элементов:
D = T + F +W + S, где
T – транспортные расходы; F – постоянные складские расходы; W – переменные складские расходы; S – расходы, связанные с непоставкой в срок.
Управление системой товародвижения
Основная цель управления системой товародвижения – обеспечить желаемый уровень обслуживания клиентов с минимальными затратами. Для этого необходимо принять следующие решения: 1. Как следует работать с заказчиками (принимать заказы по телефону, факсу). 2. Где следует хранить запасы. 3. Какой запас всегда должен быть под рукой. 4. Каким образом следует осуществлять транспортировку.
Для управления товарными запасами используются две стратегии:
1. Фиксированный размер заказа – количество заказываемых изделий – фиксировано, переменной величиной является время. 2. Фиксированный интервал поставки – заказы следуют регулярно, но количество изделий в партии может быть разным в зависимости от спроса.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |