|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Система воздухопуска
В качестве резервного пуска дизеля предусмотрен пуск дизеля сжатым воздухом. Система воздухопуска состоит из: - баллона для сжатого воздуха. - быстродействующего крана. - воздухораспределителя. (рис 1.42) - пусковых клапанов. - воздухопроводов.
Рис. 1.42. Воздухораспределитель: 1 – колпачок; 2 – штуцер; 3 – трубка; 4 – распределительный диск; 5 – пружина; 6 – тарель; 7 – штуцер; 8 – поворотный угольник; 9 – гайка; 10 – шайба; 11 – замок; 12 – муфта; 13 – колпак; 14 – корпус воздухораспределителя; 15 – ось шестерни; 16 – валик воздухораспределителя; 17 – подшипник; а, г, д — каналы; б — зазор между корпусом и диском; в — отверстие в диске.
Система воздухопуска не автоматизирована. Емкость баллона – 10 литров. Максимально допустимое давление воздуха – 150 кгс/см2 Минимальное для обеспечения пуска – 70 кгс/см2
На вентиль баллона установлен стальной переходник, который с баллона снимать не рекомендуется. Замер давления в баллоне производится манометром. Для этого на быстродействующем кране предусмотрено отверстие. Сжатый воздух из баллона через быстродействующий кран по трубопроводу поступает в воздухораспределитель. Из воздухораспределителя поочередно, в соответствии с порядком работы цилиндров дизеля сжатый воздух поступает к пусковым клапанам, установленным в резьбовых втулках головок цилиндров со стороны впуска и через них в цилиндры дизеля. Действуя на поршни, сжатый воздух приводит во вращение коленчатый вал. Пусковые обороты коленчатого вала равны примерно 110-120 об/мин.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |