АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Пуск дизеля при низких температурах окружающего воздуха

Читайте также:
  1. Блок-картер дизеля 1Д20.
  2. В результате изучения окружающего мира ученик должен
  3. Відповідно, визначивши експериментальну різницю в температурах кипіння розчину і чистого розчинника
  4. Всех уровнях, если вы забудете на время о целях более низких уровней и
  5. Гу менее всего заметны с воздуха. Маскировочный костюм должен сливаться
  6. Дерматиты от воздействия высоких и низких температур
  7. Использование солнечных коллекторов низких температур для дополнительного обогрева теплицы и бассейна
  8. Ли Джоунс «Холдем на низких лимитах»
  9. Методы и технология ремонта коленчатых валов и их подшипников дизеля Д100
  10. Микрофлора воздуха. Бактериологическое исследлвание воздуха.
  11. Насыщенный пар. Влажность воздуха. Точка росы.
  12. ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ПРЕВЫШЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОБМОТОК И МАСЛА НАД ТЕМПЕРАТУРОЙ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА

 

Перед пуском при температуре воздуха ниже 50С необходимо разогреть дизель – генератор с помощью подогревателя. Со щитка управления пустить подогреватель, для чего:

1. включить выключатель массы;

2. открыть кран системы питания подогревателя топливом;

3. включить переключатель 2 (рис. 1.40) режима работы в положение ”работа” на 10-15 сек для заполнения топливом нагревателя топлива;

Выключатель 1 электромагнитного клапана должен быть в положение ”продув”.

4. включить нагреватель топлива нажатием на кнопку 6 в течении не более 60 сек;

5. включить свечу накаливания поворотом рукоятки выключателя 5 по часовой стрелке до упора.

При этом контрольная спираль 3 на щитке, включенная последовательно со свечой накаливания, должна нагреться до ярко – красного света;

6. по истечении 30-60 сек (при температуре окружающего воздуха ниже -150С) перевести выключатель 1 электромагнитного клапана из положения ”продув” в положение ”работа” и переключатель 2 режима работы электродвигателя в положение ”пуск”;

7. при возникновении равномерного шума в котле подогревателя перевести переключатель 2 в положение ”работа” и отпустить рукоятку выключателя 5 свечи.

При температуре окружающего воздуха выше – 150С допускается не включать нагреватель топлива и переводить переключатель 2 в положение ”работа”, минуя положение ”пуск”;

8. при неудавшемся пуске подогревателя (отсутствие характерного шума горения) перевести переключатель 2 в нейтральное положение и выключатель 1 электромагнитного клапана в положение ”продув”.

Процесс пуска повторить;

9. пуск подогревателя считается нормальным, если через 3-5 мин трубопровод подвода жидкости от змеевика маслобака к блок-картеру будет горячим.

 

При перегреве кожуха котла и наличии толчков кипящей жидкости подогреватель нужно немедленно выключить и определить причину отсутствия циркуляции жидкости.

При достижении температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения 900С выключатель 1 перевести в положение ”продув”.

После снижения температуры охлаждающей жидкости до 50-70 0С вновь запустить подогреватель.

Количество таких пусков подогревателя зависит от температуры окружающего воздуха.

После разогрева дизель-генератора остановить подогреватель, для чего перекрыть подачу топлива в камеру сгорания, переведя выключатель 1 электромагнитного клапана в положение ”продув”, и закрыть кран.

По истечении 1-2 мин. работы электродвигателя насосного агрегата без горения в котле выключить его, переведя переключатель 2 в нейтральное положение.

После разогрева дизель-генератора пустить дизель с местного щитка управления.


 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)