|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ГЛАВА 29. ПОРЯДОК РАЗВЕРТЫВАНИЯ И СВЕРТЫВАНИЯ ДЭС29.1. Установка электростанции .
Установить электростанцию на отведенную площадку по возможности в строго горизонтальном положении. Площадка, предназначенная для размещения электростанции, должна иметь ровную поверхность. Допускается установка электростанции с наклоном относительно горизонтальной поверхности до 10о, при этом под колеса шасси МАЗ-5224В устанавливают упоры: на подъеме – под оба колеса заднего моста; на спуске – под оба колеса переднего моста. Длительное затормаживание прицепа стояночным тормозом (более суток) ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Если прицеп остановлен, то в этом случае необходимо под колеса прицепа установить подкладки, а стояночный тормоз выключить. Для удобства обслуживания электростанции должны быть оборудованы подъездные дороги и свободный проход вокруг электростанции. Очистить шасси прицепа и кузов электростанции от грязи и пыли. Установить электростанцию на все четыре установочных домкрата.
29.2. Развертывание электростанции . - Установить входной трап в рабочее положение. - Распломбировать и открыть дверь, люки забора и выброса воздуха, крышки блоков выводов. - Надеть чехлы на крышки блоков выводов. - Установить краны топливной и масляной системы в положение “открыто”. - Снять стержни (заземлители) с наружной стенки кузова, взять из ЗИП элементы заземляющего устройства (молот, замки, зажимы и провода) и убедиться, что на стержнях и местах крепления проводов отсутствуют смазка, ржавчина, окраска. - Установить заземляющее устройство. - Измерить сопротивление заземляющего устройства. Сопротивление должно быть не более 25 Ом. Если сопротивление окажется более 25 Ом, необходимо забить заземлители на большую глубину и вновь замерить сопротивление. Для снижения сопротивления заземляющего устройства дополнительно к заземлителям могут быть использованы металлические трубы или стержни из уголковой стали, которые забиваются в грунт вертикально.
Примечание. Так как в условиях вечной мерзлоты и скальных грунтов предусмотренные заземлители не обеспечивают необходимое сопротивление, следует предусмотреть меры в соответствии с правилами техники электробезопасности.
При работе электростанции от промышленной сети с изолированной нейтралью присоединить контур заземления к шпильке заземления на блоке выводов.
Примечание. При работе электростанции от промышленной сети с глухозаземленной нейтралью присоединить контур заземления к шпильке ИШ на блоке выводов.
- Присоединить выхлопные рукава. - Подстыковать кабельную сеть. - Подготовить электростанцию к работе. - Доложить руководителю работ о готовности электростанции для использования ее по прямому назначению. Типовой график проведения развертывания электростанции приведен в таблице 5 11:
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |