Международная торговля машинами и оборудованием

Рынок машин и оборудования развивается под воздействием наиболее прогрессивных форм международной

специализации и кооперирования, объединения усилий специализированных продуцентов в международном научно-

техническом и производственном сотрудничестве.

Происходит заметное увеличение поставок не готовых изделий, а их частей в рамках международной поузловой к

подетальней производственной кооперации. Помимо этого около 10% международной торговли машинами и

оборудованием приходится на запасные части для технологического обслуживания ранее проданных изделий.

Организация надежного послепродажного обслуживания машин и оборудования является непременным условием для

сбыта изделий, завоевания позиций на мировом рынке. Ведущие машиностроительные компании мира имеют за рубежом

разветвленные сети по сбыту и обслуживанию своей продукции.

Машины и оборудование поставляются на внешние рынки как в собранном, так и в разобранном виде. В последнем

случае сборка готовых изделий осуществляется непосредственно в стране-импортере. Поставка машинно-технических

товаров в разобранном виде позволяет преодолеть протекционистские барьеры (таможенное обложение деталей и узлов в

большинстве стран является льготным по сравнению с обложением готовых изделий), а также сэкономить на упаковке,

транспортировке, погрузочно-разгрузочных работах и др. (например, одно и то же судно может перевезти разобранных

автомобилей в несколько раз больше, чем собранных).

Поставки комплектного оборудования тесно связаны с сооружением объекта, для которого оно предназначено.

Основные формы сделок на поставку комплектного оборудования:

-

поставки разрозненного комплектного оборудования;

-

строительство объектов на условиях "под ключ" (объект передается заказчику в состоянии полной готовности

к работе);

-

строительство объектов на условиях "продукция в руки" (подрядчик оказывает заказчику помощь вплоть до

устойчивого выхода объекта на проектную мощность);

-

строительство объектов на условиях "рынок в руки" (поставщик комплектного оборудования не только строит

объект, но и обеспечивает рынок сбыта продукции сооруженного предприятия);

-

компенсационные сделки (расчеты за предоставляемые долгосрочные кредиты, предназначенные для

приобретения комплектного оборудования, осуществляются путем поставок готовой продукции с вновь построенного или

других предприятий);

-

сделки на условиях "БОТ" (подрядчик строит объект, оснащает его комплектным оборудованием и

эксплуатирует его в течение обусловленного срока, с тем чтобы возместить понесенные затраты и получить

запланированную прибыль; и только затем объект переходит к заказчику).

Большое распространение в последние десятилетия приобрела практика сбыта машин и оборудования через

международные торги (тендеры). Торги представляют собой форму торговли, когда покупатель (заказчик) объявляет

конкурс для продавцов (поставщиков) на товар с заранее определенными характеристиками и после сравнения

полученных предложений заключает контракт с тем продавцом (поставщиком), который предложил товар, наиболее

отвечающий условиям торга и на наиболее выгодных условиях. Различают открытые (публичные) торги, к участию в

которых при - глашаются все желающие фирмы и организации, и закрытые торги, к участию в которых приглашается

ограниченное число фирм и консорциумов (временных союзов фирм для совместной борьбы за получение заказа и для

его совместного исполнения). Основная часть международных торгов проводится сейчас в развивающихся странах.

Машины и оборудование могут не только продаваться, но и сдаваться в аренду. Долгосрочная аренда машин и

оборудования называется лизингом. Лизинговый бизнес, распространившийся с середины 50-х гг. в США, ускоренно

развивается на международной арене с 70-х гг. Лизинг позволяет промышленным, транспортным и другим предприятиям

(арендаторам) получать у специализированных лизинговых компаний (арендодателей) за определенную плату в

долгосрочное пользование широкий спектр основных средств производства (от мелкого конторского оборудования до

сложных ЭВМ, от токарных станков до бурового оборудования, от автотранспортных средств до реактивных

авиалайнеров и океанских танкеров и т.д.). Соглашение о лизинге обычно заключается на срок от пяти до десяти, а порой

до 20 лет и более. По истечении срока соглашения предприятие-арендатор обычно имеет право приобрести арендуемое

оборудование с учетом суммы внесенной арендной платы. Лизинг обеспечивает производителям дополнительную

возможность сбыта продукции при обострившейся конкуренции на внутренних и внешних рынках, а потребителям -

возможность в условиях ускоренных темпов научно-технического про 149

гресса обновлять оборудование без

единовременной мобилизации значительных средств на его приобретение. На мировом рынке действует около тысячи

международных лизинговых компаний, на арендные операции которых приходится, по некоторым оценкам, 1/5 мирового

экспорта машин и оборудования.

Поиск по сайту: