|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Торговые отношения в новое времяВ период перехода от средневековья к новому времени международная торговля развивается под влиянием целого ряда факторов. Этот период охватывает временной промежуток приблизительно с середины XVII в. и продолжается до середины XX в. Повсеместное развитие капитализма, сопровождающееся модернизацией производственного процесса, использованием новых источников энергии и сырья, переходом на новые технологии, ростом городов, развитием транспорта и т. д. стремительно расширяло сферу международного товарного обмена. Главнейшей характеристикой нового времени становятся распространение рыночно- капиталистических отношений по всему земному шару и формирование мирового рынка со своими законами и особенностями функционирования. Происходит дальнейшее укрепление колониальной системы, сохраняющееся вплоть до окончания Второй мировой войны. В новое вр9 емя для развития системы международных экономических отношений все более определяющее значение начинают играть военно - политические факторы, достигшие своего апогея в период Первой и Второй мировых войн. В XIX веке отмечался не только небывалый рост международной торговли, но и измененился ее характер. Торговля пряностями, процветавшая в прежние века, сменилась обменом сырьевыми товарами. Объем торговли сырьевыми товарами к концу века составил около 60% всего товарообмена. В XIX веке начался и процесс перехода к международному обмену промышленными изделиями. В течение всего XIX века Европа оставалась главным центром международной торговли. В структуре экспорта из Европы доминировали Великобритания, Франция, Германия. Данная группа стран контролировала 70% рынков сбыта европейских товаров. Однако постепенно роль Европы в мировой торговле стала ослабевать. Наблюдалась тенденция к диверсификации торговли, изменению направления товарных потоков. Основные факторы роста международной торговли были преимущественно связаны с промышленными революциями, свершившимися в XIX веке, а также с революционными изменениями в философии и политике. Эра свободной торговли. Распространение либеральных идей в XVIII веке способствовало постепенной ликвидации протекционизма на практике. Одним из первых примеров применения доктрины свободного обмена стало заключение в 1786 г. в Эдене франко-британского договора, который обеспечивал возможности свободной торговли между этими странами. В континентальной Европе заключение таможенного союза между германскими государствами и объединение Италии способствовали укреплению политики свободного обмена. Тем не менее, повсеместного распространения идей свободного обмена в конце XVIII — начале XIX веков не произошло в связи с Великой французской революцией и наполеоновскими войнами. Возврат к протекционизму в конце XIX века обусловлен экономическими трудностями, особенно обострившихся в период глубокой депрессии 1870—1880 годов, а также из-за постоянных войн, в частности франко-германской войны 1870 г. Введение тарифа Медина во Франции в 1892 г. ознаменовало возврат к высокому уровню про - текционизма, поскольку пошлины на сельскохозяйственную продукцию выросли в среднем на 25% и были значительно увеличены тарифы на ввоз промышленных товаров. К началу XX века средняя величина таможенных пошлин составляла: в России— 28%, в США — 18,5, во Франции — 9,8, в Германии — 9,8 и Австрии — 7,5 %. Первая половина XX века характеризуется серьезным спадом международного обмена. В период 1913—1950 гг. рост торговли оказался практически на нулевом уровне и существенно отставал от роста производства. Нарушение международного обмена в 1913—1950 гг: Первая мировая война 1914 г. и мировой экономический кризис 1929 — 1933 гг. способствовали дезинтеграции международной торговли в 1930-е годы. Конфликты начала XX века, мировой экономический кризис и протекционистская политика повлекли за собой новое падение доли Европы в мировой торговле. Спад европейской торговли оказался выгоден прежде всего США. Торговый оборот Северной Америки к 1939 г. достиг 22% мировой торговли. Затем наступил период бурного развития мировой торговли в 1950—1973 гг. Этот второй этап был прерван в 1973 г. нефтяным кризисом, после чего темпы роста как торговли, так и производства намного сократились. К концу XX века объем мирового обмена стал вновь нарастать. Кризис мировой торговли. 1973—1974 гг. ударил по всем развитым странам почти одновременно и с невероятной силой. Началась стагнация производства и (впервые после второй мировой войны) сокращение его в отдельных странах. Для стран—экспортеров нефти (в том числе Советского Союза и входившей в его состав России) кризисы 1973—1974 и 1979 гг. сыграли двоякую роль. С одной стороны, они способствовали росту экспорта и ВВП. С другой стороны, именно рост сырьевого экспорта и достигаемый за счет этого рост ВВП обусловил снижение конку - рентоспособности товаров этих стран на мировых рынках машин, оборудования и другой продукции обрабатывающей промышленности и рынках услуг, ставших к этому времени основными. Два нефтяных кризиса, совпавшие с потрясениями международной валютной системы и нарастанием макроэкономических диспропорций, способствовали замедлению экономического роста и развития международного обмена. После стагнации начала 1980-х годов и спада 1982 г. объем международной торговли стал нарастать. Кризис мировой торговли был преодолен. Темпы ее роста во второй половине 1980-х годов составили 6% в год, в 1990-е годы — около 5%. Изменения товарной структуры. Товарная структура международной торговли в настоящее время характеризуется явным преобладанием промышленных изделий. Уже в 1992 г. их доля составляла свыше 3/4 всемирного товарообмена (78,7%). В этой группе товаров оборудование (станки и транспортные средства) уже в 1993 г. составили более 50% всего объема торговли. Торговля оборудованием росла очень быстро: более чем на 15% ежегодно в 1985—1990 гг. и более чем на 20% в год в 1990 -х годах. В течение всего XX века наблюдалось сокращение доли сырья и рост доли промышленных товаров в мировой торговле. В данный период укреплению международного обмена промышленными изделиями способствовало развитию внутриотраслевой торговли. Торговля считается внутриотраслевой, если страны-партнеры обмениваются, экспортируют или импортируют товары, относимые к одной отрасли или к одной категории изделий. Страна имеет значительную долю внутриотраслевого обмена, если она в сопоставимых объемах экспортирует и импортирует продукцию одной отрасли. Например, экспортирует и одновременно импортирует автомобили или станки, или электронную технику. Этот вид торговли основывается на предметной и подетальной специализации, а не на отраслевой, как, например, экспорт станков в обмен на продовольствие. В этом виде торговли одни виды станков обмениваются на другие, запасные части — на собранные изделия или потребительские товары аналогичного характера, различающиеся по качеству или отвечающие различным вкусам потребителей. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |