Авария Як-42 с командой «Локомотив»

"Причина ошибки - незнание лучшего"

Демокрит.

МАК обвинил в аварии экипаж самолета.

Второго ноября 2011 года Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил расследование авиакатастрофы самолета ЯК-42 разбившегося при взлете из аэропорта Тутошна 7 сентября 2011 года. На борту самолета находилось 45 человек, из них 37 человек тренеров и основного состава игроков ярославского «Локомотива» и 8 членов экипажа. Расследование завершено, но комиссия экспертов так и не смогла внятно ответить на вопрос, что послужило причиной трагедии. Эксперты не смогли выявить никаких отклонений в работе систем самолета, не выявлено и отклонений от ГОСТа в самолетном топливе. Из всех версий крушения ЯК-42, всерьез можно рассматривать только одну: причиной катастрофы самолета явилась НЕУСТАНОВЛЕННАЯ тормозящая сила при взлетном разбеге самолета.

Однако незнание истинной причины катастрофы, подтолкнуло экспертов более пристально рассмотреть человеческий фактор, как основную причину аварии самолета. В результате двухмесячного расследования, эксперты пришли к однозначному выводу, что одновременно с ускорением самолета при взлете, кем-то из экипажа применялось активное торможение самолета. То есть экспертами исследовались только возможные причины ошибки действия экипажа. Полагаю, что именно это заблуждение и не позволило экспертам выявить истинную причину аварии самолета. Ведь все дальнейшее расследование было направлено на то, чтобы доказать, что торможение осуществляли именно пилоты самолета, несмотря на то, что это выглядело крайне нелепо и абсурдно. И забегая несколько вперед, следует сказать, что в материалах расследования МАК не приводится вообще ни одного факта, подтверждающего, что пилоты использовали систему торможения самолета при взлете. Это всего лишь гипотеза, не имеющая научного обоснования. Парадокс состоит в том, что, не зная истинной причины катастрофы, МАК выдвинулгипотезу торможения самолета пилотами, как основное доказательство катастрофы.И это подрывает доверие к объективности проведенного расследования.

Между тем, никто из экспертов, даже теоретически, не предложил рассмотреть ситуацию, когда на самолет воздействовала сила извне. А ведь это наиболее простоеи логичное объяснение произошедшей трагедии. Почему же никто не захотел проверить эту очевидную версию?

Чтобы ответить на этот вопрос мы должны обо всем рассказать по порядку.

Поиск по сайту: