М.К. Янгель как испытатель

В КБ "Южное" комплекс летных испытаний и курирования спецсистем работал со многими смежными организациями: по системе управления, телеметрии, наземному технологическому оборудованию, электроснабжению и др. Поэтому мы всегда чувствовали то особое внимание, которое М.К. Янгель уделял созданию кооперации разработчиков ракетного комплекса как союза единомышленников. Он считал, что четкая и слаженная работа кооперации разработчиков – залог успеха всего дела, поэтому зачастую, даже как бы в ущерб собственным интересам КБЮ (по массам, габаритам, нагрузкам и др.), требовал удовлетворения потребности смежников в наилучших условиях работы их систем и агрегатов.

В 1957 г. КБ "Южное" приступило к разработке ракеты Р-16. Необходимо было найти разработчика системы управления.

М.К. Янгель понимал, что для украинского "куста" нужно иметь "своего" смежника по системе управления в Украине ("поближе"), так как предприятие п/я А-1001 работало в основном с Главным конструктором С.П. Королевым. По настоянию Михаила Кузьмича в Харькове было организовано ОКБ-692 специально для разработки систем управления для наших ракет.

Об истории создания и отработки ракеты Р-16 написано много. Мне пришлось работать с этой ракетой на заключительном этапе отработки, но уже следующую разработку ракеты Р-36 (8К67) мы начинали с самого начала.

Михаил Кузьмич сказал однажды в интервью журналистам: "Мало спроектировать ракету, надо учить ее летать". Последнее относилось к нашему отделу летно-конструкторских испытаний. Мы начали с участия в отработке системы управления на комплексном стенде в Харькове, где провели около года. Михаил Кузьмич часто приезжал в Харьков и интересовался ходом отработки. Вспоминается один из его приездов, когда Главный конструктор В.Г. Сергеев отказался управлять некоторыми технологическими системами, как не относящимися к СУ ракеты. Михаил Кузьмич сумел быстро его переубедить.

После отработки СУ на комплексном стенде – заводские испытания и, наконец, первый пуск. На первые пуски Михаил Кузьмич обязательно приезжал сам как технический руководитель испытаний. На этом пуске присутствовал и В.Г. Сергеев.

28 сентября 1963 г. состоялся первый пуск ракеты 8К67 с наземного старта (площадка 67). Я находился в составе пусковой команды, которая приводила в готовность СУ к пуску в подстольном помещении и по 10-минутной готовности переходила в бункер. Когда мы пришли в бункер, там были Михаил Кузьмич и много руководителей промышленности и военных специалистов, которые столпились у пульта пуска. Михаил Кузьмич подошел к ним и сказал, чтобы они отошли от пульта и дали работать пусковой команде. И вот – команда: "Пуск!" и доклад: "Есть контакт подъема", и в тот же момент - доклад наблюдающего пуск в перископ: "Ракета упала". После этого раздался взрыв, с потолка посыпалась штукатурка. И тогда я удивился спокойствию Михаила Кузьмича, в отличие от некоторых он не проявил никакой нервозности и растерянности. Он медленно отошел от пульта и встал возле стенки, и когда генерал Н.Н. Смирницкий предложил срочно покинуть бункер, пока выходы не залило компонентами топлива, Михаил Кузьмич в обычной спокойной манере сказал, что нужно двух человек обеспечить защитными средствами и проверить возможность выхода из бункера. Это было сделано. К нашему счастью, один из выходов оказался свободным от паров компонентов, и мы вышли из бункера. Помог ветер, отгонявший коричневую "стену", которая, как нам показалось, стояла рядом и простиралась до самого неба. Первой реакцией было, что причиной аварии является СУ. Однако потом было установлено, что причиной аварии было возгорание ракеты на пусковом столе из-за ошибки в конструкции газовыводящих каналов пускового стола. Главный конструктор стартового комплекса В.П. Петров был отстранен от занимаемой должности. Встал вопрос о доработке газоходов. Эта доработка требовала больших материальных затрат и времени, так как под пусковым столом были подстольные помещения с пусковым оборудованием.

Правительство торопило с отработкой комплекса. Нужно было искать выход из создавшейся ситуации. Михаил Кузьмич принимает решение: в кратчайшие сроки обеспечить защиту трубопроводов хвостового отсека ракеты от отраженных газов и после восстановления стартового комплекса продолжить испытания. Успешный пуск 3 декабря 1963 года и последующие пуски подтвердили правильность решения, принятого Михаилом Кузьмичом.

Это только один из эпизодов. Было много и успехов и неудач. И всегда Михаил Кузьмич проявлял себя как выдающийся организатор, ученый, конструктор, а для нас - еще и испытатель.

Ракета 8К67 была успешно сдана на вооружение и явилась базовой ракетой на долгие годы работы КБ "Южное".

Октябрь 2001 г.

Поиск по сайту: