Проектирование - борьба

В 1951 году группа конструкторов во главе с В.С. Будником уехала на "периферию", так называли тогда наш завод. В то время это была действительно периферия – небольшой завод; здесь переход на новую технику только начинался, выпускали продукцию по чертежам нашей московской организации. И все-таки мне очень хотелось поехать туда. Однако меня не отпустили. Только в 1953 году, воспользовавшись командировкой нашего руководителя, я быстро оформил все необходимые документы и оказался здесь.

Приятно удивили и небывалый энтузиазм работников небольшого КБ, и новые идеи. Сразу же взялись за их выполнение. Начали с поисков материалов. Экспериментировали, спорили, доказывали, проверяли и перепроверяли. Хотелось ощутить душу новой машины, ее характер, понять, что от чего зависит, то есть понять "идеологию", как это принято сейчас называть.

Просмотрели несколько вариантов. Лучшие из них Заказчики сразу приняли. Начали воплощать идеи в металл. Несколько раз к нам приезжали высокие руководители, и нам было что им показать. Они одобрили нашу работу.

В 1954 году меня назначили начальником проектного отдела. Костяк отдела составили Н.Ф. Герасюта, Ф.И. Кондратенко, П.И. Никитин,
М.И. Кормильцев, Э.М. Кашанов. Колоссальную поддержку оказали нам
Л.А. Берлин, В.Н. Лобанов, Л.М. Назарова, И.М. Рябов, В.А. Концевой и другие.

Мы шли по новому пути, а в таких случаях всегда бывают и "попутчики" и "противники". Последних было куда больше, чем нам этого хотелось. Мы были молоды и потому, наверное, ничего не боялись – шли напролом.

И вот первая работа. Сергей Павлович Королев сказал: "Первая рабо-
та – это еще не работа. Посмотрим, что будет дальше".

Но наш молодой коллектив, окрыленный первыми успехами, верил в свои творческие силы и вступил в решающую борьбу за развитие выбранного направления. С особой страстью борьба разгорелась при защите эскизного проекта нашей второй работы – темы 64. Решался вопрос в принципе: быть или не быть нашему направлению.

Рассмотрение эскизного проекта проходило на высоком уровне с привлечением крупных ученых и специалистов. Защита прошла успешно, но главное было впереди, так как нашим конкурентам было поручено делать аналогичную машину. Свою машину мы создавали с удвоенной, утроенной энергией. В 1961 году тема 64 была сдана Заказчику. Со сдачей ее окончательно утвердилось наше направление на ближайшее время. Утвердился и наш молодой творческий коллектив. Но на этом борьба не закончилась, резко возросло творческое соревнование за развитие нового направления.

Как-то на рыбалке мы разговорились с Михаилом Кузьмичом о наших делах. "Давай не отвлекаться, Вячеслав Михайлович, текущими делами у нас уже есть кому заняться, - сказал Михаил Кузьмич, - надо серьезно заняться перспективой".

И мы начали думать о завтрашнем дне. На одном из совещаний у Михаила Кузьмича после проведенных исследований были рассмотрены несколько вариантов будущих машин. Мы их отнесли ко второму поколению наших изделий, а первые решено было перевести для выполнения научных и народнохозяйственных задач.

Казалось, теперь уже все позади – открывается широкая перспектива и никто не сможет помешать спокойно работать, но не тут-то было. На горизонте неожиданно появилась новая фирма, также желающая заняться новым направлением. Разгорелась борьба. Особенность ее заключалась в том, что предлагаемые ими машины были такого же класса, что и наши. Дальнейшие события показали, что наши темы были приняты Заказчиком, а работы конкурентов по теме 200^*) были приостановлены.

Одновременно с развитием основного направления в проектных подразделениях проводились большие работы по выяснению перспектив принятого направления, а также по поискам новых направлений. В конце 50-х – начале 60-х годов наметились принципиально новые направления, элементы которых в настоящее время развиваются в КБ-3 и КБ-5. И вот более 10 лет эти направления, теперь уже внутри предприятия, борются за свое существование.

Вспоминая историю нашего становления, нельзя не сказать о большой роли, которую сыграл М.К. Янгель. Михаил Кузьмич, несмотря на нашу общую молодость, всегда исключительно доверял нам и позволял вести творческие поиски, поощряя их. В мелочах он никогда не опекал, давал всем свободу действий, но линию свою держал уверенно.

Апрель 1974 г.

По материалам газеты "Конструктор"

[1]

Поиск по сайту: