Мы помним Михаила Кузьмича

Каждый, кто впервые попадает на территорию НИИ машиностроения в
г. Королеве – цитадели нашей отечественной космонавтики и ракетостроения, обязательно остановится у мемориальной доски на одном из главных корпусов, где под четким волевым профилем усталого и задумчивого человека высечена надпись:

"В 1950-1954 гг. на нашем предприятии работал выдающийся ученый и конструктор дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР академик Михаил Кузьмич Янгель".

М.К. Янгель свой путь организатора и ученого начал в НИИ-88, а знаменитым конструктором стал в конструкторском бюро "Южное", которое теперь носит его имя. Интересно, как носит его имя. Интересно, как прочно связала судьба ЦНИИмаш и КБ "Южное". Сначала НИИ-88 "воспитал" для КБЮ Главного конструктора М.К. Янгеля, а затем КБЮ "подарило" нам 10 удивительных лет совместной работы с директором В.Ф. Уткиным – соратником и преемником М.К. Янгеля.

Два великих ученых, два замечательных человека, которые свои жизни посвятили одному и тому же делу, как сказал С.П. Королев: "… делу, выше которого нет на Земле".

М.К. Янгель был представлен С.П. Королеву 12 апреля 1950 г., имея за плечами богатое авиационное прошлое. По отзывам современников, Михаил Кузьмич в первое же время совместных работ "покорил сердце Королева", проявив свои лучшие качества: умение работать с людьми, спокойно решать их проблемы и улаживать конфликты, четко и доходчиво ставить задачи. Широкий технический кругозор, интуиция и личное обаяние Михаила Кузьмича, его способность вдохновлять окружающих, повести за собой – все это, конечно, широко известно в КБ "Южное". Сергей Павлович высоко ценил нового сотрудника.

Сохранились документы, где Сергей Павлович, подписывая приказы об очередных премиях сотрудникам ОКБ, только Янгелю своей рукой увеличивал сумму вдвое. Не прошло и года, как М.К. Янгель стал еще одним заместителем С.П. Королева (наряду с В.С. Будником и В.П. Мишиным).

М.К. Янгелю были поручены руководство доводочными испытаниями, а затем и постановка на серийное производство ракеты Р-2. Позднее он был назначен ответственным исполнителем эскизного проекта первой отечественной ракеты стратегического назначения Р-5.

Д.Ф. Устинов, в поле зрения которого находилась деятельность Янгеля еще со времени его работы в авиационной промышленности, был за его продвижение по административной линии. Королев тоже не возражал. Так
М.К. Янгель стал директором НИИ-88. Директорство это оказалось коротким, всего полтора года. Два лидера с трудом уживались вместе. Сергей Павлович все чаще испытывал прямое сопротивление Михаила Кузьмича и упорство его в отстаивании своей позиции. История гласит о треснувшем на столе стекле, по которому в пылу производственного спора стукнул Янгель, и о все более высоких нотах в разговорах с весьма неформальной лексикой.

Люди есть люди, и работать им приходилось на пределе человеческих возможностей. По этому поводу хочется привести высказывание Героя Советского Союза М.Л. Галлая: "Можно сказать, что вся жизнь конструктора – это почти непрерывная цепь конфликтных ситуаций… Конфликтов возникает много: мелких и крупных, явных и скрытых, вызванных чьим-то недомыслием и вытекающих из объективно действующих закономерностей… В любом конфликте подобного рода обязательно происходит столкновение человеческих эмоций, характеров, темпераментов, личных и общественных устремлений".

Но, по большому счету, если говорить о судьбах космонавтики, о перспективах развития ракетостроения, то два этих человека – Королев и Янгель – были всегда единомышленниками.

30 октября 1953 г. Д.Ф. Устинов перевел Янгеля на должность главного инженера НИИ-88, обязанности которого гораздо реже пересекались с обязанностями Главного конструктора.

Это ничуть не умалило талант и масштаб личности Михаил Кузьмича Янгеля. И уже 10 апреля 1954 г. М.К. Янгель был назначен руководителем и Главным конструктором ОКБ-586 в г. Днепропетровске.

Но это уже совсем другая история.

Сентябрь 2001 г.

По материалам газеты "Конструктор"

Поиск по сайту: