Пневматичний транспорт

Пневмотрубопроводи, прокладені над поверхнею землі або у прохідних каналах, повинні монтуватись за дотриманням таких вимог:

- їх висота над землею повинна бути не менше 5 м;

трубопроводи прокладені в прохідних каналах, повинні бути доступні для обслуговування;

- трубопроводи пневматичного транспорту повинні мати ревізії, розташовані у місцях, доступних для обслуговування та очищення трубопроводів;

- трубопроводи повинні мати захисне заземлення, виконане відповідно з діючими правилами;

- металеві опори та пневмотрубопроводи повинні мати антикорозійне покриття.

Відцентрові повітродувні машини повинні запускатись при перекритих вентилях на всмоктуванні та нагнітанні.

Всмоктувальні сопла пневматичної системи забирання сипких матеріалів повинні виготовлятись з легких металів (алюмінію, дюралюмінію).

Пристрій для забирання повітря до системи пневматичного транспорту повинен мати металеву сітку з розмірами вічка не більше 0,015 х 0,015 м, а для виробництв з підвищеними гігієнічними вимогами до чистоти продукту – фільтр для уловлювання механічних домішок повітря.

Дротяні каркаси фільтрувальних рукавів повинні бути заземлені на корпус смужками фольги.

Експлуатацію, ремонт та встановлення компресорів слід здійснювати у відповідності з Правилами будови та безпечної експлуатації стаціонарних компресорних установок, повітроводів та газопроводів.

Не допускається експлуатація компресорів без автоматики, системи захисту від підвищення температури, тиску та рівня масла, без зворотного клапана, який встановлюється перед водомасловідокремлювачем.

Для компресора з водяним охолодженням необхідно мати автоматичний пристрій, що захищає від зниження тиску охолоджувальної води на виході води з системи охолодження.

Автоматичний пуск компресорів здійснюють за допомогою блокування вмикання відносно наявності протоку води для охолодження, тиску та температури масла у системі змазування, температури та тиску повітря на виході з компресора.

Водомасловідокремлювачі та ресивери повинні обладнуватись запобіжними клапанами, люками для очищення, спускним краном, манометром з триходовим краном.

Будова, монтаж та експлуатація ресиверів та водомасловідокремлювачів повинні відповідати вимогам Правил будови та безпечної експлуатації посудин, що працюють під тиском.

Ротаційні повітродувки повинні мати індивідуальний електропривід, систему мащення, глушник, запобіжний клапан та манометр.

Шлюзові затвори системи пневмотранспорту повинні бути обладнані реле контролю швидкості. Випробування обертання крильчатки затвора повинне проводитись за кінець вала. Обертати крильчатку за лопаті руками не дозволяється.

Поиск по сайту: