НОРМИРОВАНИЕ БЕНЗИНА

Зимой 1974 г. и летом 1979 г. правительство ввело контроль за ценами на бензин, и владельцы многих бензо­колонок были вынуждены существенно снизить цены (ми­ровые цены на нефть поднялись, но благодаря контролю над ценами внутри страны оставались низкими). В итоге автомобилисты хотели купить бензина больше, чем его имелось, по низким контролируемым ценам, и продажа бензина стала нормироваться без использования системы цен. Нормирование без учета цен представляет альтерна­тиву рыночной продаже, которое некоторые люди находят справедливым. При одной и той же форме нормирования у каждого есть равный шанс купить нормированный to-

вар, тогда как при рыночной системе те, у кого более высокий доход, могут в отличие от людей с меньшими доходами переплатить, чтобы заполучить товар с ограни­ченным предложением.

В данном случае распределение бензина обернулось длинными очередями на бензоколонках: те, кто был готов пожертвовать временем, получали бензин, тогда как дру­гие сделать этого не могли. Гарантируя каждому полу­чение минимального количества бензина, нормирование может обеспечить для некоторых людей доступность про­дукта, который они иначе не могли бы иметь. К сожале­нию, нормирование ударило и по другим, ограничивая количество бензина, которое они могли бы купить.

Мы отчетливо это видим на рис. 3.17, где на оси абс­цисс показано годовое потребление бензина женщиной с годовым доходом 20 000 долл., а на оси ординат — остаю­щийся после приобретения доход. Предположим, что цена бензина — 1 долл. за галлон. Так как доход женщины равен 20 000 долл., она ограничена точками на бюджетной линии AB, которая имеет угловой коэффициент, равный — 1. При цене 1 долл. за галлон она может пожелать приоб­рести 5000 галлонов бензина и потратить 15000 долл. на другие товары, представленные точкой С. В этой точке она максимизирует полезность такого набора товаров (оказавшись на самой верхней из возможных кривой

О ZOOOSOOO

20000 Бензин, галлонов

Рис. 3.17. Неэффективность нормирования бензина

безразличия И₂) при условии бюджетного ограничения в 20000 долл.

Из-за нормирования женщина может купить только 2000 галлонов бензина. В итоге перед ней скорее уже не линия AB, а линия ADE. Бюджетная линия не представ­ляет собой прямую, потому что покупка бензина сверх 2000 галлонов невозможна. Рисунок показывает, что ее выбор в точке D связан с низким уровнем полезности И|, который без нормирования был бы выше и соответст­вовал бы Ид, так как она потребляла бы больше бензина и меньше других товаров.

Поиск по сайту: