 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Пример 14.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫ УБЫТКОВ
В судебной практике при несчастных случаях пострадавшими или их наследниками (если жертвы погибли) возбуждается дело против нанесшей ущерб стороны (или страховой компании) с целью возмещения ущерба. Кроме компенсации за причиненные боль, страдание и моральные потери, к ущербу относят и будущий доход, который пострадавший или погибший получил бы, не случись несчастья. Чтобы увидеть, как рассчитываются дисконтированные убытки, рассмотрим действительное происшествие 1986 г. (Для сохранения анонимности имена и некоторые данные изменены.)
Харольд Дженнингс скончался 1 января 1986 г. в воз-
расте 53 лет в результате автомобильной катастрофы. Его семья представила в суд иск против водителя другой машины за преступную небрежность. Семья просила, чтобы основная часть ущерба была возмещена в сумме дисконтированной стоимости доходов г-на Дженнингса, которые он получил бы, работая пилотом авиакомпании, если бы не погиб. Расчет дисконтированной стоимости представляется типичным для подобных случаев.
За 1986 г. его зарплата составила бы 85000 долл., а возраст выхода на пенсию летного состава равен 60 годам. Чтобы подсчитать дисконтированные убытки г-на Дженнингса, мы должны учесть три аспекта. Во-первых, его сумма дохода, вероятно, возросла бы со временем. Во-вторых, мы не можем быть уверены, что он дожил бы до пенсии, даже если бы не произошел данный несчастный случай. Он мог бы скончаться и по какой-нибудь другой причине. Следовательно, сумма его дисконтируемых убытков вплоть до выхода на пенсию в 1993 г. составляет:
—W _i_ W0(I +g)(l- т,) -Wot- --
,
h
g)2(l-m2)
R)*
i i W0 (1+g)7 (1— m?) ~*~"'"*" d+R)7
где W0- зарплата г-на Дженнингса в 1986 г.; g — вероятный ежегодный процент прироста его зарплаты (так что его зарплата в 1987 г. была бы равна W0 (1+g), в 1988 г. — Wo (1 + g)2 и т. д.); mi, т?,..., т3 представляют собой коэффициенты смертности, т. е. вероятности, что он умер бы по какой-нибудь другой причине к 1987, 1988,..., 1993 г.
Расчет дисконтированных убытков
ТАБЛИЦА 14.4
| 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 — i. i | 85000 91 800 99 144 107 076 115642 124893 134884 145675 | 0,991 0,990 0,989 0,988 0,987 0,986 0,985 0,984 | 1,000 0,917 0,842 0,772 0,708 0,650 0,596 0,547 |
84235 83339 82561 81 671 80810 80043 79 185 78408
Чтобы рассчитать данную PDV, нам необходимо знать коэффициент смертности т,,..., т7, ожидаемые темпы роста зарплаты г-на Дженнингса g и ставку процента R. Данные о смертности можно найти в таблице страхования, которая дает коэффициент смертности для мужчин аналогичного возраста и расы. Величину g мы можем принять равной 8 % — средний темп прироста зарплаты пилотов авиакомпаний за прошедшее десятилетие. Наконец, в качестве ставки процента мы можем использовать ставку государственного займа, которая в 1986 г. составляла 9 %. Табл. 14.4 включает элементы расчета дисконтируемых убытков.
Суммируя данные последней колонки, мы получаем убытки в сумме 650 252 долл. Если бы семье г-на Дженнингса удалось доказать, что вина лежит на ответчике, никаких проблем с возмещением ущерба в данном деле не возникло бы, — она могла бы получить эту сумму в качестве компенсации.
Поиск по сайту: