Расчет нормы страхового запаса на основании фактических отчетных данных о поставках материала

Транспортный запас создается в случае превышения сро­ков грузооборота в сравнении со сроками документооборота. Транспортный запас не создается, если срок грузооборота со­впадает со сроком документооборота или меньше его. При по­ставках материалов на дальние расстояния срок оплаты расчет­ных документов опережает срок прибытия материальных цен­ностей. На время нахождения материалов в пути после оплаты расчетных документов у покупателя возникает необходимость в средствах.

Величина транспортного запаса рассчитывается прямым и аналитическим методами. Метод прямого счета применяется при незначительной номенклатуре расходуемых материальных ре­сурсов, поступающих от ограниченного числа поставщиков. По итогам прошлого периода определяется средняя продолжитель­ность пробега груза от поставщика до потребителя. Из этого времени вычитается: время на выписку платежных документов и их обработку в банке поставщика, время почтового пробега платежных документов от банка поставщика до банка покупате­ля, время обработки документов в банке покупателя, время на акцепт.

При большом числе поставщиков и значительной номенкла­туре потребляемых ресурсов норма транспортного запаса опре­деляется аналитическим методом. Для этого используются данные об остатках товарно-материальных ценностей в пути на начало каждого квартала за минусом стоимости ресурсов, за­державшихся в пути сверх установленных сроков.

Средний остаток оплаченных материальных ценностей в пути определяется по формуле:

О_ср = (О₁ + О₂ +... + О_n) / n (8.20)

где О_ср - средний остаток оплаченных материальных ценностей в пути за истекший период (без учета стоимости грузов, задер­жавшихся в пути сверх установленных сроков, а также излиш­них и ненужных материалов);

О₁,..., О_п - остатки оплаченных материальных ценностей в пути на начало квартала за отчетный период;

п - количество принятых к расчету квартальных остатков.

На основе исчисленного среднего остатка материальных цен­ностей в пути находится фактическое время пребывания средств в транспортном запасе по формуле:

Н = О_ср / Р_дн, (8.21)

где Н - норма оборотных средств на товарно-материальные ценности в пути в днях;

Р_дн - однодневный расход товарно-материальных ценностей по смете затрат на производство отчетного периода.

Полученный показатель корректируется на приближение поставщиков и потребителей, улучшение работы транспорта, ускорение расчетов в плановом периоде и принимается за нор­му транспортного запаса.

Пример 8.10. Расчет нормы транспортного запаса.

1. Метод прямого счета. Движение груза от поставщика к покупателю занимает 15 дней. Почтовый пробег расчетных доку­ментов — 5 дней. Обработка документов у поставщика и в отде­лениях банка осуществляется в течение 4 дней. Срок акцепта -3 дня. При этих условиях норма оборотных средств в транспор­тном запасе составит 3 дня (15 - (5 + 4 + 3)).

2. Аналитический метод. По отчетным данным сумма мате­риалов в пути, за вычетом задержавшихся сверх нормальных сроков продвижения, составляет: на 1.01.2003 г. - 18 000 руб., на 1.04.2003 г. - 17 000 руб., на 1.07.2003 г. - 19 000 руб., на 1.10.2003 г. - 23 000 руб., на 1.01.2004 г. - 24 000 руб. Среднеднев­ной расход материалов в2003г. — 10 тыс. руб.

Средний остаток материалов в пути за текущий год опреде­ляется в сумме 20 тыс. руб. (18 000: 2 + 17 000 + 19 000 + 23 000 + + 24 000: 2): 4, а норма оборотных средств на материалы в пути - 2 дня (20 000: 10 000). Полученный результат корректи­руется с учетом планируемых мероприятий по улучшению снаб­жения и расчетов.

Технологический запас создается на период подготовки мате­риалов к производству, включая анализ и лабораторные испы­тания. Этот запас учитывается, если он не является частью про­цесса производства. Например, при подготовке к производству некоторых видов сырья и материалов необходимо время на под­сушку, разогрев, размол, отстой, доведение до определенных концентраций и т. п.

Подготовительный запас, необходимый на период выгруз­ки, доставки, приемки и складирования материалов, принима­ется также в расчет нормы запаса по сырью, основным матери­алам и покупным полуфабрикатам. Время подготовки материа­лов к производству предопределяется перечнем соответствую­щих операций и условиями их выполнения, исходя из техноло­гических расчетов или путем проведения хронометража. Если материал запускается в производство частями, время на подго­товку ограничивается затратами на первую партию. В тех слу­чаях, когда в договорах с поставщиками предусматривается выполнение ими соответствующих подготовительных операций, норматив не планируется.

Таблица 8.8

Поиск по сайту: