|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Поправочні коефіцієнти для вимірювання маршрутуВизначення магнітних азимутів. Розташування будь-якого об'єкта на місцевості найчастіше визначають та вказують у полярних координатах, тобто кутом між початковим (заданим) напрямком і напрямком на об'єкт та відстанню до об'єкта. Як початковий вибирають напрямок географічного (геодезичного, астрономічного) та магнітного меридіанів або вертикальної лінії координатної сітки карти. За початок можна прийняти і напрямок на будь-який віддалений об'єкт. Залежно від того, який напрямок прийнято за початковий, розрізняють географічний (геодезичний, астрономічний) азимут А, магнітний азимут Ам та дирекційний кут (рис. 2.17). Географічний (геодезичний, астрономічний) азимут А – двогранний кут між площиною меридіана даної точки та вертикальною площиною, що проходить у даному напрямку, відраховується від напрямку на північ за ходом годинникової стрілки (геодезичний азимут являє собою двогранний кут між площиною геодезичного меридіана даної точки та площиною, що проходить через нормаль до неї і витримує даний напрямок; двогранний кут між площиною астрономічного меридіана даної точки та вертикальною площиною, що проходить у даному напрямку, називають астрономічним азимутом). Магнітний азимут Ам – горизонтальний кут, що відраховується від північного напрямку магнітного меридіана за ходом годинникової стрілки до напрямку на вибрану точку. Для визначення магнітних азимутів між вибраними орієнтирами спочатку визначають дирекційні кути всіх ділянок маршруту. Потім їх переводять у магнітні азимути з урахуванням поправки напрямку для даного аркуша карти. Поправки винесені на південну частину аркуша карти, де є запис в лівому куті: “Поправка в дирекційний кут при переході до магнітного азимута ……..(можуть бути плюс чи мінус і конкретна поправка в тисячних)". Дирекційний кут – кут між лінією, паралельною осі абсцис, та напрямком на вибрану точку, що відраховується від північного напрямку осі абсцис за ходом годинникової стрілки (рис. 2.17). Він може мати значення від 0 до 3600. Дирекційні кути вимірюють транспортиром у такій послідовності: – необхідно з усіх орієнтирів на маршруті продовжити лінії простим олівцем так, щоб ці прямі були більші від радіуса транспортира і перетинали будь-яку вертикальну лінію координатної сітки; – потрібно сумістити центр транспортира з точкою перетину, як показано на рисунку 2.18, і відрахувати по транспортиру значення дирекційного кута. На рисунку 2.18 дирекційний кут із точки А на міст дорівнює 2740, а з точки А на яму – 650. Перехід від виміряних на карті дирекційних кутів до магнітних азимутів виконують за формулою: Ам = – (± ПН), де: Ам – азимут магнітний; – дирекційний кут; ПН – поправка напрямку. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |