Транспорт. Из-за морского окружения Дании главную роль в системе ее грузоперевозок играет морской транспорт

Из-за морского окружения Дании главную роль в системе ее грузоперевозок играет морской транспорт. На его долю приходится половина внутренних и 80% внешних грузоперевозок.

В стране — разветвленная сеть внутренних морских путей. Дания связана постоянными пассажирскими линиями с США, Великобританией, Францией, странами Балтийского региона, Фарерскими островами и Гренландией. Сообщение с Западной Европой поддерживается большей частью через порт Эсбьерг, а со странами Балтии и Америки — через крупнейший датский порт Копенгаген, на который приходится свыше 1/3 всего грузооборота. Другие значительные порты — Ольборг, Орхус, Нюборг.

Немалая часть грузов перевозится по железным дорогам (общая протяженность — 2675 км, государству принадлежит 2120 км).

В стране возведены большие железнодорожные мосты через проливы Малый Бельт (Ютландия-Фюн), Сторстрен (Зеландия-Феаль-стер) и др.

Существуют паромы на международных морских линиях, связывающих Данию с Германией, Швецией, Норвегией.

Автомобильные трассы строятся все больше и больше. Всего в настоящее время насчитывается свыше 60 тыс. км шоссейных дорог, из них 8,5 тыс. обеспечено твердым покрытием. Легковых автомобилей в стране — 1,8 млн.Широко развито пассажирское сообщение, причем большинство автомобильных линий — частные.

Дания находится на перекрестке стратегически важных воздушных линий, связывающих Старый и Новый Свет. Регулярно поддерживаются прямые рейсы со столицами Европы, США, Канады.

Датское государство, наряду со Швецией и Норвегией, — учредитель одной из крупнейших компаний мира — «Скандийневия-жрлайнз систем» (САС).

К 2005 г. планируется обслуживать ежегодно около 28 млн. пассажиров.

Самый значительный аэропорт страны — Каструп, расположен на южной окраине Копенгагена на о. Амаир. Это крупнейший международный центр воздушных сообщений.

Туризм

Дания в сфере туризма характеризуется следующими особенностями:

—слабым развитием курортного туризма, что обусловлено климатическими условиями;

—важным местом в потоках круизных путешествий вокруг Европы;

—преобладанием познавательного туризма.

Это обусловлено высокой концентрацией культурно-исторических ресурсов, среди которых выделяются: Музей Торвальдсена в Копенгагене с коллекцией произведений знаменитого датского скульптора Бертеля Торвальдсена (19 век), Музей национальной истории в чамке Фредериксборг, Королевский музей изящных искусств с его бесценной коллекцией работ датских, норвежских и шведских мастеров, Музей кораблей викингов в Роскильде.

В Копенгагене находятся интереснейшие архитектурные памятники: дворец Росенборг, здание биржи, дворец Шарлоттенборг (все 17 в.), дворец-парламент Кристианборг (18 в.), дворцовый комплекс Ама-лиенборг (начало постройки — 18 в.). В Оденсе, на родине Х-К. Андерсена, примечательны Дом-музей писателя, собор Сант-Кнуде-Кирке (13-15 вв.), церковь Вор Фруе-Кирке (12 в.).

Поиск по сайту: