|
|||||||
|
Лінійна частина газопроводу
Транспорт газу на далекі віддалі з місця видобутку до споживачів здійснюється по магістральних газопроводах (МГ), які є енерго- і капіталомісткими підприємствами. Основні елементи МГ - компресорні станції (КС) і лінійна частина (ЛЧ). Дільниця газопроводу між двома КС називається лінійною дільницею (ЛД). Основними параметрами ЛД є її пропускна здатність, яка вимірюється максимальною кількістю газу, що може бути перекачана по ЛД за одиницю часу. Пропускна здатність газопроводу. Пропускна здатність лінійної дільниці газопроводу, взята при стандартних умовах і виміряна за добу, може бути обчислена з основного рівняння газопроводів
де Середнятемпература газу в трубопроводі на дільниці може бути визначена на основі відомої залежності Щухова:
де
Залежність температури газу від довжини газопроводу може бути знайдена з формули
З врахуванням (24.6) на основі (24.2) можна одержати для середньої температури газу в газопроводі залежність
де Коефіцієнт надстисливості газу при середніх значеннях тиску і температури може бути визначений з номограм або за однією з наступних формул:
де Коефіцієнт гідравлічного опору газопроводу для зони змішаного тертя і шорстких труб при турбулентному режимі може бути знайдений за формулою ВИДІ газу
де Re = 17,75·103
Залежність (24.1) не дає змоги однозначно виявити пропускну здатність дільниці газопроводу, оскільки ряд параметрів правої частини залежить від витрати газу. Тому для визначення пропускної здатності слід застосовувати ітераційний алгоритм.
1. Задають тиски на початку і в кінці дільниці 2. У першому наближенні довільно приймають значення витрат газу 3. Обчислюють середній тиск 4. Знаходять коефіцієнт надстисливості газу 5. Шукають число Рейнольдса (24.11). 6. Визначають коефіцієнт гідравлічного опору (24.10). Для врахування втрат в місцевих опорах і гідравлічної ефективності газопроводу вносять поправку
7. Уточнюють пропускну здатність газопроводу (24.1). 8. Якщо абсолютне значення різниці Значно спрощується методика визначення пропускної здатності газопроводу за умови, якщо рух відбувається в зоні шорстких труб при турбулентному режимі. В цьому випадку коефіцієнт гідравлічного опору не залежить від числа Рейнольдса і основне рівняння газопроводів набуває вигляду
де
‡агрузка...
Для виявлення межі між зоною змішаного тертя і зоною шорстких труб при турбулентному режимі знаходять граничне число Рейнольдса
Якщо Re > У загальному випадку при наближеному обчисленні можна вважати, що середня температура газу в трубопроводі 1. Визначають середній тиск (24.4) і знаходять коефіцієнт настисливості газу (24.8) або (24.9).
2. Приймаючи 3. За обчисленим значенням витрати газу (п.2) і заданим діаметром газопроводу знаходять коефіцієнт 4. Уточнюють пропускну здатність з врахуванням режиму руху При розрахунках газопроводів з пересіченним профілем траси в формулах (24.1) і (24.12) замінюють кінцевий тиск
де Складні газопроводи. З метою збільшення пропускної здатності газопроводу виникає необхідність прокладки лупінгу- Відношення пропускної здатності газопроводу після її збільшення
При заданому ступені збільшення пропускної здатності та відомих внутрішніх діаметрах магістралі
Збільшення пропускної здатііості (відносне) в результаті прокладки лупінгу відомої довжини і діаметра може бути обчислене зі залежності
Якщо лупінг прокладається, щоб підняти тиск в кінці газопроводу з
де
Під еквівалентним діаметром складної системи газопроводів розуміють діаметр такого простого газопроводу, який при рівній з системою довжині мав би ту ж пропускну здатність. Для визначення еквівалентного діаметра газопровод!» (при умові, що рух газу проходить в зоні шорстких труб при трубу леї Ітному режимі) існують рекурентні формули: при паралельному з'єднанні газопроводів
при послідовному з'єднанні ділі.ниць газопроводу
де
Залежності (24.20) і (24.21) дають змогу визначити еквівалентний діаметр довільної складної системи газопроводів. Гідравлічна ефективність. Гідравлічна ефективність характеризує процес старіння газопроводу. Вона характеризується коефіцієнтом гідравлічної ефективності, який представляє собою відношення фактичної пропускної здатності газопроводу на певний момент часу його експлуатації до її проектного значення,
Значення фактичної і проектної пропускної здатності в (24.22) повинні бути визначені при однакових параметрах режиму. Тому, використовуючи (24.1), одержуємо
де Для визначення коефіцієнта гідравлічної ефективності проводять обстеження газопроводу, в результаті якого вимірюють при стаціонарній роботі газопроводу монохронно тиски на початку 1. Визначають число Рейнольдса з (24.11). 2. Знаходять теоретичне значення коефіцієнту гідравлічного опору з (24.10). 3. Шукають середній тиск з (24.4). 4. Обчислюють середню температуру з (24.7). 5. Знаходять коефіцієнт надстисливості газу при середніх тиску та температурі з (24.8) або (24.9) 6. Визначають фактичне значення коефіцієнта гідравлічного опору
7. Знаходять коефіцієнт гідравлічної ефективності з (24.23). Обстеження газопроводів показують, що коефіцієнт гідравлічної ефективності протягом значного проміжку часу змінюється за законом, близьким до експоненціального,
де
|
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.027 сек.) |