Современная модель международной специализации экономики России

Топливно-сырьевая модель международной специализации России сформировалась почти стихийно еще в 70—80-е гг., а в 90-е гг. приобрела ярко выраженный характер. Такая модель по­зволила России в период кризиса плановой системы и при пере­ходе к рыночной экономике поддерживать относительно высокие (с учетом падения отечественного производства) стандарты по­требления. При более эффективном хозяйствовании доходы от экспорта топлива и сырья могли бы стать солидной основой струк­турной перестройки экономики и модернизации производствен­ного аппарата. В принципе топливно-сырьевая специализация приносит немалые выгоды только в том случае, если природные ресурсы огромны, а пользующееся их благами население относи­тельно невелико. Если такая модель хороша для Канады (30 млн населения), Австралии (18 млн), Саудовской Аравии (19 млн), то она не может обеспечить столь же значительных выгод для России с ее гораздо более многочисленным (146,5 млн) населением.

Вместе с тем топливно-сырьевая модель международной спе­циализации имеет и ряд существенных недостатков. Главным из них является зависимость стран — производителей сырья (в том числе и России) от внешних рынков, складывающейся там конъ­юнктуры. Неблагоприятной для России как экспортера топлива

704 Глава 29. Россия в мировом хозяйстве

и сырья тенденцией является длительное, устойчивое превыше­ние предложения над спросом по основным товарным позициям (нефть, черные и цветные металлы), что при всех колебаниях конъюнктуры ведет к снижению мировых цен на эти товары.

Россия постепенно теряет свои конкурентные преимущества в тогогавно-сырьевых отраслях в связи с неуклонным повышени­ем затрат на разведку, добычу и обогащение первичного сырья. В нашей стране добыча и доставка топлива и сырья продолжают дорожать как по причине ухудшения условий добычи при про­движении ее в труднодоступные регионы с тяжелыми климати­ческими условиями, так и в связи с предельным износом про­мышленного оборудования и трубопроводов, требующих замены. Эта тенденция отчетливо проявилась уже в 80-е гг., когда затраты на добычу топлива увеличились более чем в 2,5 раза.

При этом приток иностранных инвестиций в российскую эко­номику в целом и топливно-энергетический комплекс в частнос­ти оказался в 90-е гг. недостаточным не только для модерниза­ции, но и для поддержания в должном состоянии производствен­ных мощностей ТЭК.

В 80-90-е гг. стало очевидным, что при преимущественном фи­нансировании топливно-сырьевых отраслей недостаточный объем инвестиций приходится на долю обрабатывающей промышлен­ности и сельского хозяйства, что затрудняет их развитие. Пагуб­ность всемерного расширения топливно-сырьевого экспорта осо­бенно четко проявилась в последние годы советского периода. Наша страна была на первых местах в мире по производству, по­треблению и экспорту многих видов минерально-сырьевых ресур­сов, но это не могло предотвратить кризис советской экономики.

Экспорт природных ресурсов лишь в незначительной степени использовался как средство модернизации российской экономи­ки, особенно отраслей промышленности, выпускающих потреби­тельские товары.

Наиболее перспективным представляется использовать при-родно-ресурсный потенциал как начальный импульс отраслей, опирающихся на научно-технический потенциал страны. Причем такое использование природных ресурсов может продолжаться до вольно длительное время, учитывая остающиеся значительные объемы топливно-сырьевых ресурсов. Поэтому важно соединить разработку и экспорт наиболее рентабельных видов сырья и топ­лива с появлением и развитием точек роста в тех отраслях эконо­мики, которые будут способствовать ее структурной перестройке.

29 3. Внешние факторы развития

Поиск по сайту: