Международная торговля услугами

В зависимости от уровня развития сферы услуг страны мира можно подразделить на три группы. В первую группу стран с вы­соким уровнем развития сферы услуг входят развитые страны с экономикой постиндустриального типа. К странам со средним уровнем развития сферы услуг относятся новые индустриальные страны Юго-Восточной Азии и Латинской Америки, а также стра­ны с переходной экономикой, для которых характерен относи­тельно высокий уровень развития одной или двух отраслей сферы услуг при недостаточности развития этого сектора в целом. Боль­шинство развивающихся стран входит в группу с низким уровнем развития сферы услуг.

Мировой экспорт услуг характеризуется следующими данны­ми, трлн долл.: 1970 г. — 0,1; 1980 г. — 0,4; 1997 г. — 1,3, т.е. он постоянно возрастал. В 80—90-х гг. на него приходилось 20-25% всего мирового экспорта товаров и услуг. Одновременно намети­лись большие изменения в структуре мирового экспорта услуг: постепенно снижается доля транспортных услуг (с 35% в 1975 г. до 24% в 1996 г.), продолжает расти доля международных турис­тических услуг (соответственно с 24 до 32%). Все более широкое распространение получают деловые услуги.

На мировом рынке услуг преобладают развитые страны. На них приходится около 70% мирового экспорта и примерно такая же доля мирового импорта услуг. Особенно выделяются США, на которые приходится около 18% всего мирового экспорта услуг; в

186 Глава 6 Отраслевая структура мирового хозяйства

их общем объеме экспорта товаров и услуг доля последних при­ближается к 30%.

Доля развивающихся стран в мировой торговле услугами по­степенно увеличивается. Некоторые из них стали крупными экс­портерами услуг: Южная Корея — инженерно-консультационных и строительных, Мексика — туристических<

Доля стран с переходной экономикой в мировом экспорте услуг составляет около 4%, в том числе доля России — 1%. Эти страны располагают значительными возможностями для развития туризма, транзита, морских перевозок, инженерно-консультаци­онных и строительных услуг.

Выводы

1. Всемирное хозяйство с точки зрения его отраслевой структуры под­
разделяется на три сектора, первичный (сельское и лесное хозяйство),
вторичный (промышленность) и третичный (услуги). В экономике раз­
витых стран на этапе постиндустриального развития ведущую роль играет
сектор услуг (свыше 60% ВВП), а доля промышленности и строительства
постепенно снижается; доля первичного сектора достигла, видимо, ми­
нимального уровня. В экономике большинства постсоциалистических
стран промышленность постепенно теряет ведущую роль, а в новых раз­
витых и новых индустриальных странах ее роль в отраслевой структуре
ВВП растет.

2. Под воздействием научно-технического прогресса в отраслевой
структуре мирового хозяйства происходит снижение доли добывающих
отраслей. В то же время стремительно развиваются отрасли, производя­
щие наукоемкую продукцию. Эти тенденции характерны для развитых
стран. Усиливается специализация постсоциалистических и развиваю­
щихся стран на ресурсоемких и трудоемких отраслях (нефтепереработка,
металлургия, химическая, легкая промышленность).

3. Сельское хозяйство развитых стран после завершения перестройки
на индустриальной основе вступило в этап, который характеризуется ши­
роким применением биотехнологии «Зеленая революция» в развиваю­
щихся странах, включающая выведение высокоурожайных сортов сель­
скохозяйственных культур, орошение и применение современной тех­
ники, удобрений и средств защиты растений, привела к росту производ­
ства продуктов питания, ослабив тем самым остроту продовольственной
проблемы.

4. В топливно-энергетическом комплексе развитых стран усилива­
ется тенденция к энергосбережению, включающая не только относитель­
ное сокращение потребления нефти в качестве энергоресурса, но и пере-

Выводы 187

стройку отраслевой структуры промышленности из-за свертывания энергетических производств.

5. В химической промышленности мира происходит перемещение
традиционных производств (минеральных удобрений, кислот). Развитые
страны все более специализируются на выпуске наукоемкой продукции
высокой степени обработки (медикаментов, конструкционных пластмасс
и др.).

6. Мировая черная и цветная металлургия все больше концентриру­
ется в новых развитых, новых индустриальных и постиндустриальных
странах.

7. В машиностроении значительно усиливаются позиции стран Вос­
точной и Юго-Восточной Азии, которые наращивают выпуск автомоби­
лей и бытовой электроники, тогда как развитые страны концентрируют
свои усилия на развитии наукоемких производств.

8. Характерной чертой мирового военно-промышленного комплекса
являются заметные сдвиги в структуре военного производства, соотно­
шении сил и возможностей основных военно-промышленных центров.

9. При тенденции к снижению мирового уровня военных расходов
продолжаются расширение военных поставок и рост военных бюджетов
в ряде стран Ближнего Востока, Южной и Юго-Восточной Азии. США
и их партнеры по военно-политическим блокам интенсивно наращивают
разработку вооружений новых поколений. Стимулируется слияние круп­
ных военно-промышленных корпорации, расширяются интеграционные
связи разработчиков и производителей оружия

10. Лидирующие позиции в разработке и выпуске современных во­
оружений занимают США, страны Западной Европы. Военная промыш­
ленность России и стран — членов СНГ (Украины, Казахстана, Белорус­
сии, Узбекистана) утратила свои прежние позиции. Модернизирует во­
енную промышленность Китай. Совершенствует технологию военного
производства и качество вооружений Япония. В число мировых произ­
водителей и экспортеров оружия входят Бразилия, Индия, Испания, Из­
раиль, Северная и Южная Корея.

11.Конкуренция на мировом рынке вооружений в силу ряда причин
резко обострилась. В заключении экспортно-импортных сделок все более
важную роль играет военно-политический фактор.

12. В легкой промышленности возникла тенденция к перемещению
текстильного, швейного и обувного производства из развивающихся
стран в развитые, что вызвано стремлением к расширению производства
особо модных изделий поблизости от рынков сбыта.

13. В развитии мировой транспортной системы на передний план
нее в большей степени выступает фактор качества транспортного обслу-

188 Глава 6 Отраслевая структура мироиого хозяйстве!

живания, что определяет сдвиги в структуре перевозок в сторону опере­жающего развития автомобильного и трубопроводного транспорта.

14. В секторе услуг в развитых странах растет удельный вес финан­сово-кредитной сферы, услуг здравоохранения, образования, культурно-рекреационных учреждений. Одновременно остается на прежнем уровне доля торговли и снижается значение государственного управления как подотрасли третичного сектора. Международный туризм является одной из наиболее динамичных форм обмена услугами.

Поиск по сайту: