Статистика банкротств в США

Год	Число банкротств
1991

Источник: Administrative Offi­ce of the United States Courts. Bank­ruptcy Statistical Information. Wa­shington, D.C., 1992. March.

Хотя банкротство более часто случается среди мелких фирм, из табл. 26.4 видно, что крупные фирмы также не застрахованы от этого. Однако некоторые фирмы слишком велики или «слишком важны», чтобы объявлять об их банк­ротстве, поэтому слияние с другой фирмой или вмешательство правительства нередко исполь­зуется как альтернатива прямому разорению и ликвидации. Решение предоставить феде­ральную помощь фирме «Chrysler» в начале 1980-х гг. является яркой иллюстрацией этого подхода. Также в последние годы были со­зданы федеральные регулирующие органы, ко­торые организовали поглощение весьма круп­ных «проблематичных» (близких к краху) ссудосберегательных ассоциаций и коммерческих бан­ков более финансово надежными институтами. Министерство обороны США посчитало возмож­ным «взять на поруки» фирму «Lockheed», чтобы помочь ей избежать банкротства, а «вынужден­ный брак» компаний «Douglas Aircraft» и «Мс-Donnell» состоялся ради предотвращения краха «Douglas Aircraft». Другой пример вмешатель­ства — «Merrill Lynch» поглотила «Goodbody & Company», которая в противном случае пришла бы к банкротству и заморозила бы счета 225 тыс. своих вклад­чиков. Банкротство «Goodbody & Company» могло вызвать панику среди инве­сторов по всей стране, поэтому фирмы — члены Нью-Йоркской фондовой биржи предоставили в качестве стимула 30 млн. дол. «Merrill Lynch» для сохранения «Goodbody & Company» от краха. Можно было бы привести похожие примеры из других видов бизнеса.

Почему же правительство и промышленники иногда стараются избежать краха крупных компаний? Для этого существует много причин. Для кредитно-финансовых институтов основная причина — предотвратить падение доверия и последующего бегства вкладчиков из банков. В случае с компаниями «Lock­heed» и «Douglas Aircraft» Министерство обороны США хотело не только сохра­нить ценных поставщиков вооружения, но также избежать разрушения местных общин, В случае с фирмой «Chrysler» правительство желало сохранить рабочие места, а также конкурентоспособную фирму в автомобильной промышленности США. Даже если общественным интересам мало что угрожает, тот факт, что банкротство — это очень дорогостоящий процесс, придает частной промышлен­ности сильные стимулы для избежания прямого банкротства. Затраты на про­цедуру банкротства и ее сложность будут обсуждены в соответствующем разделе этой главы, однако вначале рассмотрим некоторые менее формализованные и менее расточительные средства защиты и законные действия против финансо­вых неудач.

Вопросы для самопроверки

Дайте определение следующих типов финансовых неудач:

1) экономическая несостоятельность;

2) деловая несостоятельность;

3) техническая неплатежеспособность;

4) неплатежеспособность в преддверии банкротства;

5) легальное банкротство.

Каковы главные причины деловой несостоятельности?

Насколько равномерно распределены во времени случаи деловой несостоятельност Фирмы какого размера, крупные или мелкие, более подвержены деловой несостс тельности? Почему?

Таблица 26.4

Поиск по сайту: